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AUTOSAR Classic-Profil (RTA-CAR)

AUTOSAR Classic – Basis-Softwarelösung

RTA-CAR ist eine kompakte Basissoftware für die Serienfertigung im Automobilbereich, die weltweit in Milliarden von Steuergeräten zum Einsatz kommt. Sie unterstützt zahlreiche OEMs, lässt sich in bestehende Prozesse und CI/CD-Pipelines integrieren und bildet die Grundlage für das AUTOSAR-Classic-Profil in der Vehicle Software Platform Suite von ETAS.

Abbildung eines Autos und des Namens des ETAS-Produkts RTA-CAR

Wichtige Fakten

50 Prozent ECU

Bis zu 50 % weniger ECU-Speicherplatz

RT-OS reduziert den Speicherbedarf um bis zu 50 % und hilft Ihnen so, den steigenden Speicherbedarf bei Steuergeräten mit begrenzten Ressourcen zu bewältigen.

Über 350 Kunden

Über 350 Kunden weltweit

Bewährte AUTOSAR-Classic-Lösung für Automobilhersteller und Zulieferer weltweit bei ihren Serienproduktionsprojekten.

Über 30 Jahre

30 Jahre Erfahrung

Basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung mit eingebetteter Software für den Automobilbereich und AUTOSAR-Know-how.

4 Milliarden ECU

4 Milliarden ECU in der Produktion

In der Serienproduktion bei Milliarden von Fahrzeug-Steuergeräten in großem Maßstab bewährt.

RTA-CAR: Ihre Komplettlösung für AUTOSAR Classic

Laptop mit RTA-CAR-Screenshot

RTA-CAR bietet eine umfassende, AUTOSAR-konforme Lösung für die Steuergerätesoftware der ECU, die sich ideal für kritische Bereiche im Automobilbereich wie Karosserie, Antriebsstrang und Gateways eignet. Sie erfüllt strenge Sicherheitsstandards für die Automobilindustrie (ISO 26262 ASIL-D) sowie Sicherheitsstandards (ISO 21434, UN-R155). RTA-CAR lässt sich nahtlos integrieren, passt sich den Projektanforderungen an und unterstützt zahlreiche OEMs. Dank eines schnellen Kundenservices zeichnet es sich durch herausragende Effizienz aus: Es reduziert den Speicherbedarf und die Rechenleistung der Steuergeräte um bis zu 50 % und schließt umfangreiche Builds innerhalb weniger Minuten ab. RTA-CAR bietet die Leistung, Flexibilität und Kosteneffizienz, die OEMs und Zulieferer für AUTOSAR Classic benötigen.

Ihre Vorteile

Ihr Projekt, unser Fundament

Übernehmen Sie die Kontrolle über Ihre Steuergerätesoftware mit RTA-CAR, unserer hochgradig konfigurierbaren und flexiblen AUTOSAR-Classic-Lösung, die eine schnelle Anpassung ermöglicht.

Vollständig skalierbar

Unsere einheitliche Lösung lässt sich von kleinen Steuergeräten bis hin zu zentralen Fahrzeugcomputern skalieren und an jede Projektgröße anpassen. Dabei bieten wir ein flexibles Preismodell, mit dem Sie Ihre Gesamtbetriebskosten senken können.

Echte Flexibilität

Unsere herstellerunabhängige RTA-CAR-Software lässt sich genau auf Ihre Anforderungen zuschneiden und bietet Ihnen so die volle Kontrolle über Ihr AUTOSAR-Projekt.

Schnell, kompakt, sicher, zuverlässig

Unsere leistungsstarke Lösung benötigt nur wenig Platz und gewährleistet gleichzeitig optimale Effizienz, Sicherheit und Schutz für Ihre Fahrzeugsysteme.

Whitepaper herunterladen: Beschleunigung der AUTOSAR-Entwicklung

Ermöglichen Sie eine schnelle AUTOSAR-Entwicklung mit CI/CD

Person, die auf ein Tablet mit einem AUTOSAR-Whitepaper klickt

Ermöglichen Sie eine schnelle AUTOSAR-Entwicklung mit CI/CD

Hat Ihr Team Schwierigkeiten, mit der zunehmenden Komplexität und Geschwindigkeit der Softwareentwicklung im Automobilbereich Schritt zu halten? Da die Iterationszyklen immer kürzer werden und die Anforderungen an die Validierung steigen, reichen herkömmliche DevOps-Ansätze für AUTOSAR-Projekte nicht mehr aus. Es ist an der Zeit, Ihren Workflow zu modernisieren. Dieses Whitepaper dient Ihnen als Leitfaden für die Implementierung effektiver Continuous-Integration- und Continuous-Delivery-Pipelines (CI/CD) in Ihrer AUTOSAR-Classic-Umgebung.

Optimierung von AUTOSAR-Multicore-Distributionen mit RTA-CAR – Einblicke aus der Praxis der Automobilbranche

YouTube-Miniaturbild – Optimierung von AUTOSAR-Multicore-Distributionen mit RTA-CAR – Einblicke aus der Praxis der Automobilbranche
YouTube

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Optimierung von AUTOSAR-Multicore-Distributionen mit RTA-CAR – Einblicke aus der Praxis der Automobilbranche

Multicore-Verarbeitung ist nicht mehr die Zukunft – sie ist bereits Realität. Doch wie lässt sich die Kernverteilung für maximale Effizienz optimieren? Unser Whitepaper befasst sich eingehend mit praktischen Strategien zur Optimierung der Kernverteilung und enthält dabei konkrete Beispiele sowohl für neue als auch für bestehende Multicore-Systeme.

„Abbildung eines Autos und der Name des ETAS-Produkts RTA-CAR“

RTA-CAR: Ein detaillierter Einblick in Funktionen und Integration

Erhalten Sie einen umfassenden Einblick in RTA-CAR, der über die allgemeine Übersicht hinausgeht, lernen Sie die einzelnen Module und die effizienten Integrationsschritte kennen und erfahren Sie, wie unsere Lösung Ihre ECU-Entwicklung nachhaltig vorantreibt.

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

Realtek-Logo

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

Um den Herausforderungen bei der Entwicklung von SDV gerecht zu werden, bieten ETAS und Realtek einen vollständigen Ethernet-Switch-Software-Stack an. Die vorintegrierte Lösung wurde entwickelt, um Entwicklungsprozesse zu optimieren und hohe Leistung, Sicherheit und Stabilität für moderne Fahrzeugsoftwareplattformen zu gewährleisten.

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

Broadcom-Logo

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

ETAS arbeitet mit Broadcom, einem branchenführenden Anbieter von Ethernet-Switches, zusammen, um die komplexen Anforderungen des softwaredefinierten Fahrzeugs (SDV) zu bewältigen. Aus dieser Zusammenarbeit entsteht ein vorintegrierter, sicherer und leistungsstarker vollständiger Ethernet-Switch-Software-Stack, der modernste Hardware mit fundiertem Software-Know-how verbindet.

ETAS und GLIWA optimieren die Leistung von AUTOSAR-Classic-Steuergeräten

GLIWA-Logo

ETAS und GLIWA optimieren die Leistung von AUTOSAR-Classic-Steuergeräten

Die Partnerschaft zwischen ETAS und GLIWA ermöglicht es, das Laufzeitverhalten von Steuergeräten zu messen und zu optimieren. Durch die Kombination unserer AUTOSAR-Classic-Plattform RTA-CAR mit der GLIWA T1 Analysis Suite profitieren Ingenieure von einer fundierten Optimierung durch Tracing und Analyse, die direkt in die AUTOSAR-Classic-Toolchain integriert sind.

Beschleunigung der sicheren und vorschriftsmäßigen Entwicklung von Automobilsoftware

 Partnerschaft – IAR

Beschleunigung der sicheren und vorschriftsmäßigen Entwicklung von Automobilsoftware

Die ETAS-IAR-Allianz kombiniert fahrzeuginterne Softwareplattformen wie RTA-CAR mit fortschrittlichen Entwicklungswerkzeugen. Dieses vorintegrierte Ökosystem verkürzt die Zeit bis zur Serienreife bei SoC-Projekten und ermöglicht es Teams in der Automobilindustrie, sichere, geschützte und normkonforme eingebettete Software schneller zu entwickeln.

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

Microchip-Logo

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

In Zusammenarbeit mit Microchip bietet ETAS einen vorintegrierten, leistungsstarken Software-Stack für Ethernet-Switches an. Diese gemeinsame Lösung bewältigt die Komplexität der SDV-Entwicklung, indem sie fortschrittliche Ethernet-Switch-Hardware mit einem sicheren und robusten vollständigen Software-Stack für Automobilanwendungen kombiniert.

Klassisches AUTOSAR auf S32 – Schnellere Markteinführung, Sicherheit durch Design

NXP-Logo

Klassisches AUTOSAR auf S32 – Schnellere Markteinführung, Sicherheit durch Design

ETAS ist ein bewährter Gold-Partner von NXP für innovative Lösungen in den Bereichen Automobil, Industrie und IoT. Unser partnerschaftlicher Ansatz verbindet Spitzentechnologien mit wegweisenden Köpfen, um Systemlösungen zu entwickeln, die die vernetzte Welt und die Automobilbranche besser, sicherer und geschützter machen.

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

Realtek-Logo

Mit Automotive-Ethernet-Lösungen das softwaredefinierte Fahrzeug antreiben

Um den Herausforderungen bei der Entwicklung von SDV gerecht zu werden, bieten ETAS und Realtek einen vollständigen Ethernet-Switch-Software-Stack an. Die vorintegrierte Lösung wurde entwickelt, um Entwicklungsprozesse zu optimieren und hohe Leistung, Sicherheit und Stabilität für moderne Fahrzeugsoftwareplattformen zu gewährleisten.

Ethernet-Innovation vorantreiben: NXP, Realtek und Broadcom über die Zusammenarbeit mit ETAS RTA-CAR

YouTube-Miniaturbild – Vorantreiben von Ethernet-Innovationen: NXP, Realtek und Broadcom über die Zusammenarbeit mit ETAS RTA-CAR
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Die Partnerschaft mit ETAS trug entscheidend dazu bei, unseren ehrgeizigen Zeitplan einzuhalten und den Erfolg unseres Kurvenradar-Projekts sicherzustellen. Dieses Projekt verdeutlicht nicht nur die Kraft der Zusammenarbeit, sondern unterstreicht auch das Engagement von ETAS, innovative Lösungen zu liefern, die den sich wandelnden Anforderungen der Automobilindustrie gerecht werden.

HU Guangmin, Leiter des Bereichs „Engineering Business Excellence“ bei Bosch China

Ihre Basis für eine nahtlose und zuverlässige Integration

Abbildung eines Autos mit Code
ETAS-Suite für Fahrzeugsoftwareplattformen

Ihre Basis für eine nahtlose und zuverlässige Integration

Mit unserer Embedded-Software und unseren Tools können Sie sichere und hochmoderne Fahrzeugsoftwareplattformen aufbauen, auf deren Grundlage Anwendungen effizient entwickelt und bereitgestellt werden können.

Von AUTOSAR Classic bis Adaptive bieten wir Lösungen für alle Bereiche – von Mikrocontrollern bis hin zu Speziallösungen für ADAS- und EDGE-Knoten. Mit der lokalen Expertise unserer regionalen Engineering-Service-Hubs unterstützen wir Sie dabei, Ihren Projekterfolg zu beschleunigen.

AURIX™ DRIVECORE AUTOSAR: Schneller Einstieg in Ihre Softwareentwicklung für die Automobilindustrie

Drivecore ETAS

AURIX™ DRIVECORE AUTOSAR: Schneller Einstieg in Ihre Softwareentwicklung für die Automobilindustrie

ETAS leistet einen wesentlichen Beitrag zum neuen AURIX™ DRIVECORE AUTOSAR-Lösungspaket, das die Entwicklung von Automobilanwendungen der nächsten Generation auf Basis der AURIX™ TC4x-Mikrocontroller-Familie erheblich beschleunigt. Dieses Softwarepaket integriert RTA-CAR, den MCAL-Treiber von Infineon und die Entwicklungsumgebung Tasking C/C++ und bietet damit eine zuverlässige, einsatzbereite Umgebung, die die Erstellung von AUTOSAR-basierter Steuergerätesoftware vereinfacht.

AUTOSAR Classic-Wissensdatenbank

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Ermöglichen Sie eine schnelle AUTOSAR-Entwicklung mit CI/CD

Hat Ihr Team Schwierigkeiten, mit der zunehmenden Komplexität und Geschwindigkeit der Softwareentwicklung im Automobilbereich Schritt zu halten? Da die Iterationszyklen immer kürzer werden und die Anforderungen an die Validierung steigen, reichen herkömmliche DevOps-Ansätze für AUTOSAR-Projekte nicht mehr aus. Es ist an der Zeit, Ihren Workflow zu modernisieren. Dieses Whitepaper dient Ihnen als Leitfaden für die Implementierung effektiver Continuous-Integration- und Continuous-Delivery-Pipelines (CI/CD) in Ihrer AUTOSAR-Classic-Umgebung.

Optimierung von AUTOSAR-Multicore-Distributionen mit RTA-CAR – Einblicke aus der Praxis der Automobilbranche

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Optimierung von AUTOSAR-Multicore-Distributionen mit RTA-CAR – Einblicke aus der Praxis der Automobilbranche

Multicore-Verarbeitung ist nicht mehr die Zukunft – sie ist bereits Realität. Doch wie lässt sich die Kernverteilung für maximale Effizienz optimieren? Unser Whitepaper befasst sich eingehend mit praktischen Strategien zur Optimierung der Kernverteilung und enthält dabei konkrete Beispiele sowohl für neue als auch für bestehende Multicore-Systeme.

Unsere Experten vor Ort – erstklassiger Service, immer an Ihrer Seite

Vipin Mathew

Vipin Mathew
Regional Solution Field Manager, ETAS Nordamerika

Vipin Mathew

Wir bei ETAS sind stolz darauf, Ihren Erfolg zu fördern. Dank unserer umfassenden Branchenerfahrung bieten wir mehr als nur Produkte – wir bauen Partnerschaften auf, die Ihnen zum Erfolg verhelfen.

Von der Angebotsanfrage bis zur Produktion stehen wir Ihnen zur Seite – sei es Online oder vor Ort – und bieten maßgeschneiderte Lösungen wie Starter-Kits, Schulungen und fachkundige Beratung, um den Übergang zu unserer AUTOSAR-Classic-Lösung RTA-CAR schneller und reibungsloser zu gestalten. Ihr Erfolg ist unser Erfolg.

Marc Burgaezi

Marc Burgaezi
Regional Solution Field Manager, ETAS Deutschland

Marc Burgaezi

Meine persönliche Motivation ist es, unsere Kunden so zufrieden wie möglich zu machen – nicht nur mit unseren Produkten, sondern bei jedem Kontakt, den sie mit ETAS haben. Ob im Rahmen von Projekten, über unsere Hotline oder im direkten Austausch: Ich möchte, dass sie sich rundum unterstützt fühlen und Vertrauen in unsere Lösungen haben.

Aus meiner Sicht spielt ETAS eine entscheidende Rolle dabei, die Software in den Fahrzeugen von morgen noch effizienter und zuverlässiger zu machen, als sie es heute bereits ist. Das ist es, was mich jeden Tag antreibt – zu Innovationen beizutragen, die die Zukunft der Mobilität gestalten.

Stefano Piumetto

Stefano Piumetto
Regional Solution Field Manager Europa, ETAS Italien

Stefano Piumetto

Unser regionales AUTOSAR- und Middleware-Team sorgt dafür, dass unsere Kunden schnellen, kompetenten Support und Lösungen erhalten. Wir zeichnen uns durch Beratung im Vorverkauf, Fehlerbehebung, Wissenstransfer und Unterstützung vor Ort aus und verbinden dabei fundiertes technisches Fachwissen mit einer starken lokalen Präsenz. Durch die Förderung einer Kultur der Exzellenz und Zusammenarbeit richten wir unsere Bemühungen ganz auf Ihre Bedürfnisse aus – und bieten Ihnen effizienten, hochwertigen Service in Ihrer Zeitzone und Sprache, genau dann, wenn Sie ihn benötigen.

Sisi Tao

Sisi Tao
Softwareentwickler für Toolchains, ETAS China

Sisi Tao

Als Toolchain-Softwareentwickler für RTA-CAR am Standort Shanghai liegt mein Hauptaugenmerk auf der Verbesserung des Kundenerlebnisses durch die Entwicklung maßgeschneiderter Skripte, die auf die spezifischen Anforderungen chinesischer Kunden zugeschnitten sind. Diese Skripte ermöglichen die automatisierte Erstellung von ARXML-Dateien und tragen so zu einer deutlichen Steigerung der Entwicklungseffizienz und der Kundenzufriedenheit bei. Darüber hinaus biete ich gezielte Unterstützung bei der Behebung technischer Probleme im Zusammenhang mit der Nutzung der RTA-CAR-Toolchain und stelle so eine nahtlose Integration sowie optimale Leistung sicher.

Dr. Jeongho Son

Dr. Jeongho Son
Hub-Manager Korea, ETAS Korea

Dr. Jeongho Son

Als Local Hub Manager in Korea unterstütze ich Unternehmen dabei, Herausforderungen zu meistern und ihre Ziele zu erreichen. Dank meiner fundierten Kenntnisse der koreanischen Geschäftskultur schlage ich eine Brücke zwischen lokalen Anforderungen und globalen Lösungen und sorge so für eine enge Zusammenarbeit.

Ich bin stolz darauf, schnelle und hochwertige Ingenieursdienstleistungen zu erbringen, indem ich erstklassiges Fachwissen mit großem Engagement verbinde. Mit über 20 Jahren Erfahrung in den Bereichen eingebettete Systeme, Betriebssysteme und Computernetzwerke bringe ich in jedes Projekt praktische Erfahrung ein. Mein Schwerpunkt liegt darauf, die Bedürfnisse unserer Kunden wirklich zu verstehen und maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die zum Erfolg führen.

Kazunari Isoda

Kazunari Isoda
Regional Solution Field Manager, ETAS Japan

Kazunari Isoda

Ich bin 2013 als Regionalleiter bei ETAS Japan eingestiegen und bin für unsere Middleware-Lösungen verantwortlich. Dabei unterstütze ich unsere Kunden bei der Implementierung unserer AUTOSAR-Lösung RTA-CAR.

Bei ETAS Japan zeichnen wir uns durch Kundenorientierung und Flexibilität aus. Indem wir unseren Kunden aufmerksam zuhören, liefern wir maßgeschneiderte Lösungen, die den individuellen Anforderungen jedes einzelnen Kunden gerecht werden. Unsere Fähigkeit, uns anzupassen und einen persönlichen, hochwertigen Support zu bieten, ist das, was uns auszeichnet. Ganz gleich, vor welcher Herausforderung Sie stehen – wir sind immer in Ihrer Nähe und bereit, Sie zu unterstützen.

Luke Kawwas

Porträt von Luke Kawwas
Junior-Entwickler für eingebettete Software // ETAS Nordamerika

Luke Kawwas

„Wenn ein Kunde uns sagt, dass wir ihm das Leben erleichtert haben – dann weiß ich, dass sich das alles lohnt.“

Luke Kawwas ist als Associate Embedded Software Engineer in Michigan tätig und arbeitet an grundlegender Bootloader-Software für konkrete Herausforderungen in der Automobilbranche. Seine kundenorientierte Denkweise und seine praxisorientierte Problemlösungskompetenz prägen seine tägliche Arbeit – immer nah am Geschehen und stets bereit, die Mobilität von morgen mitzugestalten.

Neveen Aljanini

Porträt von Neveen Aljanini
Produktverantwortlicher für CycurHSM-Sicherheitssoftware // ETAS Deutschland

Neveen Aljanini

„Es erstaunt mich, wie viel man hier jeden Tag lernen kann und wie viele Menschen stets bereit sind, ihr Wissen weiterzugeben und einen auf diesem Weg zu unterstützen.“

Neveen Aljanini ist Product Owner für die CycurHSM-Sicherheitssoftware in Feuerbach. Mit Klarheit, Struktur und viel Neugierde trägt sie dazu bei, sichere Automobilsysteme zu entwickeln – stets im engen Austausch mit den Kunden und ihrem Team. Für Neveen ist Cybersicherheit nicht nur eine technische Angelegenheit – sie ist persönlich, gemeinschaftlich und bietet viel Raum für Weiterentwicklung.

Sandeep Nagabhushana

Porträt von Sandeep Nagabhushana
Senior-Entwickler für eingebettete Software // ETAS Nordamerika

Sandeep Nagabhushana

„Durch die Nähe zu unseren Kunden können wir Probleme schnell beheben und echtes Vertrauen aufbauen – auch das ist ein Faktor, der uns einen Wettbewerbsvorteil verschafft.“

Sandeep Nagabhushana ist Senior Embedded Software Engineer in Plymouth und verfügt über mehr als ein Jahrzehnt Berufserfahrung, die er in Deutschland und den USA gesammelt hat. Dank seiner fundierten Fachkenntnisse und seines persönlichen Engagements trägt er dazu bei, komplexe Kundenprobleme schnell und zuverlässig zu lösen – unterstützt durch globale Teamarbeit und eine Unternehmenskultur, in der man sich wie zu Hause fühlt.

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