Dank ETAS kann Bosch die Entwicklungszeit für Eckradare um die Hälfte verkürzen
#Kundenerfolgsgeschichte
Im Rahmen einer strategischen Partnerschaft zwischen Bosch, ITK, Wei Fu und ETAS hatte dieses Projekt zum Ziel, innerhalb eines ehrgeizigen Zeitplans eine fortschrittliche Lösung für lokale Kurvenradare zu entwickeln, um den sich wandelnden Marktanforderungen gerecht zu werden.
Die Zusammenarbeit musste die zeitlichen Zwänge herkömmlicher Entwicklungszyklen überwinden, wobei die RTA-CAR-Plattform von ETAS als technologische Grundlage diente.
Durch die Integration agiler Methoden in etablierte Entwicklungsprozesse der Automobilindustrie schuf das Team einen Arbeitsablauf, der strenge Qualitätsstandards einhielt und gleichzeitig die Zeitpläne drastisch verkürzte.
Der kooperative Ansatz legte den Schwerpunkt auf frühzeitige Einbindung, parallele Arbeitsabläufe und kontinuierliche Validierung – Strategien, die sich als entscheidend für den bemerkenswerten Erfolg des Projekts erweisen sollten.
Auf einen Blick
Herausforderung:
Die Umsetzung von Innovationen unter hohem Zeitdruck war für den Kunden ein entscheidender Erfolgsfaktor.
Sie mussten innerhalb von nur 10 Monaten ein robustes und innovatives Eckradar entwickeln.
Dies ist ein deutlich kürzerer Zeitrahmen als der in der Branche übliche zweijährige Entwicklungszyklus.
Lösung:
Der Erfolg des Projekts war auf einen kooperativen Ansatz, Fachwissen vor Ort und modernste Technologie zurückzuführen.
ETAS stellte speziell seine maßgeschneiderte RTA-CAR-Lösung bereit.
Diese Technologie ermöglichte eine schnelle Integration und zuverlässige Leistung und förderte zudem eine enge Zusammenarbeit im Team sowie eine zügige Entscheidungsfindung.
Kundenbeispiel:
Eine schnelle Integration und messbare Ergebnisse wurden eindeutig unter Beweis gestellt.
Die Portierung des Betriebssystems wurde in nur vier Wochen abgeschlossen.
Zudem gelang die Integration kritischer Module, darunter RTA-CAR, innerhalb von zehn Arbeitstagen, sodass Bosch seine Marktziele termingerecht erreichen konnte.
Die Herausforderung
In einem äußerst dynamischen und wettbewerbsintensiven Umfeld stand der Kunde vor der Herausforderung, innerhalb von nur 10 Monaten ein robustes und innovatives Eckradarprodukt zu entwickeln – deutlich schneller als der branchenübliche zweijährige Entwicklungszyklus. Die Komplexität des Projekts erforderte eine nahtlose Zusammenarbeit und klare Kommunikation zwischen den verschiedenen Beteiligten, sodass die Abstimmung und die termingerechte Umsetzung entscheidend für den Erfolg waren.
Die Lösung
ETAS unterstützte Bosch mit einer maßgeschneiderten RTA-CAR-Lösung, die entscheidend zur Beschleunigung des Projekts beitrug. RTA-CAR bietet eine flexible, skalierbare und serienerprobte Softwareplattform, die eine schnelle Integration und zuverlässige Leistung für das neue Kurvenradarsystem ermöglichte.
Ein wesentlicher Vorteil war die Anwesenheit von ETAS-Experten vor Ort, die während des gesamten Entwicklungsprozesses direkte Unterstützung und eine sofortige Problemlösung sicherstellten. Diese enge Zusammenarbeit ermöglichte es, die kaufmännischen Prozesse parallel zur technischen Entwicklung voranzutreiben. Um Transparenz und Abstimmung zu gewährleisten, richtete ETAS proaktive Kommunikationskanäle mit allen Partnern ein und informierte wöchentlich über den aktuellen Stand. Dieser Ansatz förderte eine starke Teamarbeit, ermöglichte eine schnelle Entscheidungsfindung und stellte eine effektive Problemlösung in jeder Phase des Projekts sicher.
Erfolge unserer Kunden
Der Portierungsprozess des Betriebssystems wurde in nur vier Wochen statt der üblichen zwei bis drei Monate abgeschlossen. Nach dem Projektstart war die Kompilierungsumgebung bereits nach fünf Arbeitstagen einsatzbereit. Innerhalb von beeindruckenden zehn Arbeitstagen wurde die Integration des RTA-CAR-Projekts mit verifizierter COM-CAN-Funktionalität abgeschlossen, und die abschließende Verifizierung des Speicher- und Diagnosestacks erfolgte in den darauf folgenden zehn Tagen. Diese erfolgreiche und schnelle Integration kritischer Module, darunter das AUTOSAR RTA-CAR-Betriebssystem, MCAL sowie CAN/Diag/NM, bewies die Wirksamkeit unseres kooperativen Ansatzes. Trotz der Komplexität, die eine umfassende Koordination zwischen zahlreichen Beteiligten erforderte, bewahrte das Team sowohl die Kostenwettbewerbsfähigkeit als auch die technische Exzellenz, sodass Bosch seine ehrgeizigen Marktziele termingerecht erreichen konnte.
„Die Partnerschaft mit ETAS war entscheidend dafür, unseren ehrgeizigen Zeitplan einzuhalten und den Erfolg unseres Kurvenradar-Projekts sicherzustellen. Dieses Projekt verdeutlicht nicht nur die Kraft der Zusammenarbeit, sondern unterstreicht auch das Engagement von ETAS, innovative Lösungen zu liefern, die den sich wandelnden Anforderungen der Automobilindustrie gerecht werden.“
Kontakt
Sie haben eine Frage? Melden Sie sich bei uns! Wir helfen Ihnen gerne weiter.