ETASの導入により、ボッシュはコーナーレーダーの開発期間を半減させることができた
#お客様の成功事例
ボッシュ、ITK、Wei Fu、ETASによる戦略的パートナーシップのもと、本プロジェクトは、厳しいスケジュールの中で、変化し続ける市場のニーズに応える先進的なローカルコーナーレーダーソリューションを提供することを目的としていました。
この共同プロジェクトでは、従来の開発サイクルに伴う時間的制約を克服する必要があり、ETASのRTA-CARプラットフォームが技術的基盤として活用された。
アジャイル方法論を既存の自動車用開発プロセスに統合することで、チームは厳格な品質基準を維持しつつ、開発期間を大幅に短縮するワークフローを構築した。
この協調的なアプローチでは、早期の統合、並行する作業プロセス、そして継続的な妥当性確認が重視された。これらは、プロジェクトの目覚ましい成功に不可欠な戦略となった。
特長
課題：
厳しい納期の中でイノベーションを実現することが、顧客にとって成功の重要な要因でした。
彼らはわずか10ヶ月という短期間で、安定かつ革新的なコーナーレーダー製品を開発しなければならなかった。
これは、業界の一般的な2年間の開発サイクルに比べ、大幅に短い期間です。
解決策：
このプロジェクトの成功は、協力的な取り組み、現場での専門知識、そして先進的な技術によるものでした。
ETASは、同社のニーズに合わせたRTA-CARソリューションを特別に提供しました。
この技術により、迅速な統合と安定したパフォーマンスが実現しただけでなく、強固なチームワークと迅速な意思決定も促進されました。
お客様の成果：
迅速な統合と目に見える成果が明確に実証された。
OSの移植はわずか4週間で完了した。
さらに、RTA-CARを含む重要なモジュールの統合は10営業日以内に完了し、ボッシュは予定通り市場目標を達成することができました。
課題
非常に変化が激しく競争の激しい環境下で事業を展開するこの顧客は、業界の一般的な開発サイクルである2年よりも大幅に短い、わずか10ヶ月という期間で、安定かつ革新的なコーナーレーダー製品を開発するという課題に直面していました。プロジェクトの複雑さから、複数の関係者間の円滑な連携と明確なコミュニケーションが求められ、方向性の統一とタイムリーな実行が成功の鍵となりました。
解決策
ETASは、ボッシュに対し、カスタマイズされたRTA-CARソリューションを提供することで支援を行い、これがプロジェクトの加速に重要な役割を果たしました。RTA-CARは、フレキシブルでスケーラブルなソフトウェアプラットフォームであり、新しいコーナーレーダーシステムの迅速な統合と信頼性の高いパフォーマンスを実現しました。
大きな利点となったのは、ETASの専門家が現場に常駐していたことで、開発プロセス全体を通じて直接的なサポートと迅速な問題解決が保証されたことです。この緊密な連携により、技術開発と並行して事業プロセスを進めることが可能となりました。透明性と連携を維持するため、ETASはすべてのパートナーと積極的なコミュニケーション体制を構築し、進捗状況を毎週共有しました。このアプローチにより、強力なチームワークが育まれ、迅速な意思決定が可能となり、プロジェクトのあらゆる段階で効果的な問題解決が図られました。
お客様の成功事例
OSの移植プロセスは、通常2～3ヶ月かかる所をわずか4週間で完了しました。プロジェクトのキックオフ後、わずか5営業日でコンパイル環境が稼働可能となりました。さらに、わずか10営業日という驚異的な速さで、検証済みのCOM-CAN機能を備えたRTA-CARプロジェクトの統合が完了し、その後の10日間でメモリスタックおよび診断スタックの最終検証が行われました。 AUTOSAR RTA-OS、MCAL、CAN/Diag/NMといった重要モジュールのこの迅速かつ成功裏な統合は、当社の協調的なアプローチの有効性を実証するものでした。多岐にわたる関係者の調整を要する複雑な状況にもかかわらず、チームはコスト競争力と技術的卓越性の両方を維持し、ボッシュが野心的な市場目標を期日通りに達成することを可能にしました。
「ETASとのパートナーシップは、我々の厳しいスケジュールを達成し、コーナーレーダープロジェクトの成功を確実にする上で極めて重要な役割を果たしました。このプロジェクトは、協業の力を示すだけでなく、自動車用業界の進化するニーズに応える革新的なソリューションを提供するというETASの取り組みを浮き彫りにするものです。」
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