Salon de l'ingénierie automobile 2026 à Yokohama

Cabine d'essai

• ASCMO : est un outil de calibrage intuitif basé sur des modèles qui élabore des modèles d'apprentissage automatique à partir de données de mesure et réduit l'effort de calibrage grâce à l'expérimentation par plans (DoE) et à l'optimisation par modèles (MBC) – aucune expertise mathématique n'est requise.
• INCA-FLOW : simplifie le calibrage des calculateurs grâce à l'automatisation, en proposant une modélisation graphique intuitive et des bibliothèques permettant de rationaliser le calibrage et les essais sur les véhicules, les plateformes HiL et d'autres environnements – aucune programmation n'est requise.
• EATB : Analytics Toolbox (EATB) permet d'analyser et de visualiser rapidement de grands ensembles de données de mesure, en générant des rapports interactifs sous forme de feux tricolores pour une validation et une évaluation efficaces du système.
• Générateur de code IA embarqué : convertit les réseaux neuronaux entraînés en code C léger et optimisé pour les plateformes embarquées, en respectant les normes de sécurité ISO 26262 et MISRA sans nécessiter de matériel spécialisé.
• Outil d'acquisition et de traitement de données : INCA est une gamme de logiciels ETAS polyvalente destinée au calibrage, au diagnostic et à la validation des calculateurs, couvrant l'ensemble des besoins, des fonctions de base aux modules complémentaires, en passant par le matériel de communication et de mesure.
• Plateforme de prototypage rapide : INTECRIO est un environnement de prototypage rapide qui intègre des modèles ASCET et MATLAB/Simulink afin de mettre rapidement en place des configurations d'évaluation sur matériel réel, permettant ainsi de tester les fonctions des actionneurs et des calculateurs embarqués grâce à des extensions flexibles d'E/S et de bus.
• Outil complémentaire pour le commutateur EHOOKS : EHOOKS permet aux équipementiers de remplacer les variables des calculateurs par des données externes en détectant les commandes d'écriture issues de fichiers A2L/HEX. Aucun environnement de développement fournisseur n'est nécessaire, ce qui réduit les efforts de configuration.
• EHANDBOOK : EHANDBOOK est un outil de documentation interactif qui aide les ingénieurs à comprendre rapidement les logiciels complexes des calculateurs électroniques (ECU) en visualisant leurs structures fonctionnelles et leurs dépendances.

Stand de logiciels

• Suite de plateformes logicielles pour véhicules ETAS, optimisée par la distribution ETAS S-CORE : notre approche open source axée sur le code accélère l'innovation et la collaboration tout en garantissant une fiabilité automobile certifiée ASIL-B, ce qui permet aux équipes de se concentrer sur des fonctionnalités spécifiques.
• Diagnostic automobile de nouvelle génération : SOVD simplifie l'entretien des véhicules en proposant un service de diagnostic à distance standardisé et basé sur le cloud, qui réduit les temps d'immobilisation et ouvre de nouvelles perspectives de services.
• Solution de cybersécurité ETAS : ETAS propose des solutions logicielles embarquées et de sécurité automobile, notamment des systèmes de détection d'intrusion, afin de protéger les véhicules et les flottes tout au long de leur cycle de vie.