ETAS亮相2026韩国汽车测试博览会

从运动控制到电动汽车大电流与人工智能：ETAS集成测量解决方案

ETAS的测量与校准解决方案正不断拓展应用领域，从内燃机延伸至车辆运动控制、电动汽车大电流及电池单元测量，以及人工智能集成等多元化方向。

以太网架构的下一代测量与校准

ETAS支持所有变体，包括标准/汽车以太网和10Base-T1S，为现代电气/电子架构提供高度可靠的环境。

通过嵌入式人工智能解决方案实现开发流程优化

微型AI模型实现了虚拟传感器和改进的SoC估算等创新功能。我们的解决方案简化了AI模型开发和ECU部署流程。

基于工具的网络安全框架

借助CycurRISK（TARA）、CycurFUZZ（模糊测试）和CycurANALYZE（漏洞分析）工具，我们助力制造商独立高效地满足全球监管要求。

经数百万车辆验证的可靠性：ETAS经典AUTOSAR，RTA-CAR

经过数十亿个ECU的现场验证，RTA-CAR通过无缝的产品集成确保高效的开发环境，并通过多种附加组件提供灵活的可扩展性，以满足特定项目需求。

为何要参观2026韩国汽车测试博览会上的ETAS展台

• 与ETAS专家及领导层面对面交流
• 现场演示先进汽车技术
• 了解ETAS如何在缩短开发周期的同时提升质量与安全性

我们将在嵌入式世界大会上发表以下演讲：

Philipp Ahmann，ETAS GmbH：为基于POSIX的汽车平台构建可安全认证的开放式中间件

• 3月10日（星期二）上午11:00：第5.4场会议 软件与系统工程——软件架构

日蚀安全开放车辆核心（S-CORE）项目致力于加速开发适用于软件定义车辆（SDV）高性能控制单元的安全认证中间件。通过聚焦非差异化核心功能，S-CORE构建了可在POSIX兼容操作系统上运行的标准化中间件层。

本演示文稿展示了S-CORE当前的实施状态，以及S-CORE 1.0版本迈向量产的路线图。同时，它还揭示了为满足汽车行业标准而规划的2026年初流程合规活动，包括功能安全领域的ISO 26262、流程成熟度领域的ASPICE，以及网络安全领域的ISO 21434。

菲利普·阿曼，ETAS GmbH：安全关键系统的开源探索：现状分析

• 3月10日（星期二）下午1:45：第3.5场会议 安全与安保——安全与安保领域的开源技术2

开源软件（OSS）在安全关键型系统中的应用正迅速增长。Linux基金会旗下的Xen、Zephyr及ELISA等成熟项目，彰显了开源软件在此领域的日益完善。此外，SPDX安全配置文件等举措正着力解决软件物料清单（SBOM）的关键安全问题。

本报告概述了关键安全开源软件及其认证路径，并探讨了生成充分证据所面临的挑战。报告为评估基于开源软件系统的安全策略提供了实用见解，包括在不同行业评估各类安全概念时应重点关注的关键问题。