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汽车网络安全

降低风险。提高潜力。

汽车软件与汽车网络安全密切相关。随着汽车行业向互联、自动和软件定义的方向发展,它需要对如何保护道路用户和商业模式免受网络威胁有深刻的理解。

插图描绘了一辆造型别致、充满未来感的汽车,被动态的多色弧线和线条所包围,象征着 ETAS 将先进的网络安全措施融入汽车技术。充满活力的渐变和运动元素传达出一种速度、创新和数字保护的感觉。

随着汽车的互联性越来越强,网络安全已成为现代汽车的一个主要商业因素:软件漏洞已导致安全召回,汽车专用法规在最大的市场中规定了安全性,汽车公司将网络事件列为最高商业风险。

作为汽车网络安全领域的思想领袖,ETAS 在保护道路用户和您的业务模式、降低风险和提高潜力方面与您同舟共济。

在车辆的整个生命周期内全面保障车辆安全

汽车网络安全需要整体解决方案,而非单一解决方案。ETAS 为您提供综合安全战略,在整个生命周期内系统地保护车辆和车队。

设计安全

汽车网络安全需要从一开始就采用,将控制、指南、编码标准和政策融入软件开发流程。安全设计必须超越 SOP,在产品的整个生命周期中不断发展。

纵深防御

任何单一的安全机制都无法抵御所有威胁。有效的保护需要多层次的安全概念,从安全的 ECU 和安全的车载通信到安全的车辆 IT 基础设施,需要多道防线。

持续风险管理

互联车辆需要后端管理服务在整个车队和车辆的整个生命周期内进行持续的车内入侵检测和安全事件响应。

汽车网络安全正成为未来交通的信任支柱

图片展示了一辆在高速公路上行驶的汽车,上面的数字叠加显示了网络安全特征。画面以日落为背景,远处是群山。图片上显示的文字 "持续风险管理 "突出了 ETAS 对汽车网络安全的关注。
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为了实现互联、自动化和软件定义的移动梦想,IT 安全需要一个新的维度。我们 ETAS 正在引领潮流,为应对未来的挑战创造解决方案。

"汽车网络安全可保护道路使用者、车主隐私以及原始设备制造商、车队运营商和移动服务提供商的业务模式"。
Dr. Claudio Seitz,投资组合经理 安全信息与诊断

车辆和车队的综合网络安全

设计安全

一名从事威胁分析工作的女性软件工程师

设计安全

我们提供符合 ISO/SAE 21434 等所有法规和标准的产品安全组织框架。我们还帮助您将威胁分析、风险评估和安全测试纳入车辆开发。

启用安全性

微控制器图片

启用安全性

我们提供嵌入式软件产品,如用于微型控制器的 HSM 固件和加密库,以及用于车载电脑和片上系统的安全软件解决方案。此外,我们的车载入侵检测和汽车防火墙可防止未经授权的访问和操纵。

安全管理

图片显示两个人在高科技车辆安全运营中心工作,多个屏幕显示数据、盾牌图标和世界地图,展示了全面的车辆网络安全解决方案。

安全管理

在 ETAS,我们为全球车队提供持续的风险管理。我们通过车载安全运营中心进行车内入侵检测和安全监控,使您能够管理整个联网车队的网络安全。

《2024 年汽车网络成熟度报告》封面

2025 年汽车网络成熟度报告

2025 年汽车网络成熟度报告》封面图片

2025 年汽车网络成熟度报告

ETAS 欣然发布其第五份汽车行业网络成熟度年度报告。此次报告涵盖了更多主要市场的参与者,其反馈结果为汽车安全领域面临的关键挑战提供了宝贵的洞察。报告记录了网络成熟度高的公司的不同做法,以及其他公司可以从中学到的东西。

您准备好满足新的网络安全要求了吗?

一群专业人士讨论汽车网络安全合规问题

合规的网络安全管理已成为汽车管理者成功的决定性因素。联合国欧洲经济委员会(UNECE)WP.29 网络安全法规 155 和 ISO/SAE 21434 标准规定,汽车在获得型式批准和整个生命周期内都必须保证安全性。

我们为您提供支持,帮助您满足网络安全要求和获得型式批准准备就绪,并提供行之有效的方法论来优化您的网络安全效率。

图片显示的是 ETAS 题为 "软件定义汽车的网络安全 "白皮书的首页。它以一辆未来派汽车为特色,部分采用线框风格,上方有一个盾牌。

白皮书:软件定义汽车的网络安全

软件定义的汽车需要一种新的汽车网络安全方法。必须确保端到端的安全:贯穿整个汽车生命周期、互联生态系统和软件供应链。

阅读我们的白皮书,了解如何掌握当前和未来的网络风险。

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