ETAS präsentiert auf der Auto China 2026 Lösungen für die software-definierte Mobilität

Stuttgart/Peking, 10. März 2026 – ETAS zeigt auf der Auto China 2026 sein Lösungsportfolio für die Entwicklung, Absicherung und den Betrieb software-definierter Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen die Vehicle Software Platform Suite mit S-CORE Distribution, die TSN Architecture Simulation and Testing Solution sowie AI-driven Vehicle Health Intelligence. Die Messe findet vom 24. April bis 3. Mai 2026 im China International Exhibition Center (Shunyi Hall) und im Capital International Exhibition Center of China statt.

„Software wird immer stärker zum entscheidenden Differenzierungsfaktor im Fahrzeug. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Offenheit, Sicherheit, Integrationsfähigkeit und Entwicklungsgeschwindigkeit kontinuierlich“, sagt Lihua Wang, General Manager ETAS China. „Auf der Auto Beijing 2026 zeigen wir, wie ETAS Fahrzeughersteller und Entwicklungspartner mit einem leistungsfähigen Portfolio dabei unterstützt, software-definierte Fahrzeuge effizienter zu entwickeln, zuverlässig zu validieren und über den gesamten Lebenszyklus hinweg intelligenter zu betreiben. Mit der Einführung des M-ETK in China erweitern wir zugleich unser Angebot für die Steuergeräteentwicklung um eine hochflexible und leistungsstarke Lösung für Messung, Kalibrierung und Reprogrammierung.“

Ein Schwerpunkt des Messeauftritts von ETAS ist die Vehicle Software Platform Suite mit ihrer Open-Source-basierten S-CORE Distribution. Basierend auf Eclipse S-CORE und zertifiziert nach ASIL-B, unterstützt die Plattform die Entwicklung moderner Softwarearchitekturen für software-definierte Fahrzeuge. Ergänzt wird sie durch eine Continuous-Integration-Pipeline sowie Services und Funktionen für Integration, Wartung, Monitoring und verbesserte Cybersicherheit. So trägt ETAS dazu bei, den Entwicklungsaufwand zu reduzieren, die Wiederverwendung von Software zu erleichtern und Innovationszyklen zu beschleunigen.

Darüber hinaus stellt ETAS mit der TSN Architecture Simulation Testing Solution eine Lösung für die Simulation, das Testen und die Analyse von Automotive-Ethernet- und TSN-Netzwerken vor. Mit Blick auf zentrale E/E-Architekturen und Ethernet-Backbones adressiert die Lösung wesentliche Anforderungen software-definierter Fahrzeuge an Echtzeitfähigkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Sie unterstützt Entwicklungsteams dabei, komplexe Netzwerkstrukturen frühzeitig zu validieren und die Leistungsfähigkeit verteilter Fahrzeugfunktionen systematisch abzusichern.

Mit AI-driven Vehicle Health Intelligence rückt ETAS zudem den Fahrzeugbetrieb stärker in den Fokus. Der daten- und KI-basierte Ansatz erweitert klassische Diagnosefunktionen um intelligentes Zustandsmonitoring und eine verbesserte Analyse des Fahrzeug- und Softwareverhaltens. Dadurch lassen sich Anomalien frühzeitig erkennen, Ursachen schneller eingrenzen und Serviceprozesse effizienter gestalten. Gerade bei software-definierten Fahrzeugen mit hochintegrierten Software-Stacks und vernetzten Systemarchitekturen wird ein skalierbares und intelligentes Vehicle Health Monitoring zu einem entscheidenden Erfolgsfaktor über den gesamten Lebenszyklus hinweg.

Zur Auto China 2026 präsentiert ETAS zudem das Modular ECU Access Device (M-ETK). Die Lösung richtet sich an Entwicklerinnen und Entwickler von Steuergeräten und unterstützt die Messung, Kalibrierung und Reprogrammierung von ECU-Software mit einem kompakten, modularen Single-Box-Ansatz. Zusätzliche Evaluierungsgeräte werden dadurch überflüssig, was die Kosten senkt und wertvollen Bauraum im Fahrzeug spart. Gleichzeitig wird der M-ETK Datenraten von mehr als 80 Mbyte/s ermöglichen und eignet sich damit auch für anspruchsvolle Anwendungen wie Fahrwerksregelung, ABS/ESP oder Radarsysteme. Auf Basis eines modularen Konzepts ist der M-ETK auf die wachsende Komplexität moderner Mikrocontroller- und SoC-Landschaften ausgelegt. Darüber hinaus wird er eine herstellerunabhängige Zeitsynchronisation über verschiedene Komponenten hinweg unterstützen. Als On-Premise-Lösung wird der M-ETK direkt in die Hardware- und Softwareumgebung des Kunden integriert und fügt sich nahtlos in bestehende Entwicklungsprozesse und Werkzeuge wie die INCA-Plattform sowie ETAS Rapid-Prototyping-Lösungen ein.

Mit dem Auftritt auf der Auto China 2026 unterstreicht ETAS den Anspruch, den Wandel hin zu offenen, sicheren und leistungsfähigen Softwarearchitekturen aktiv mitzugestalten. Zugleich betont das Unternehmen die strategische Bedeutung des chinesischen Marktes als wichtigen Innovations- und Umsetzungstreiber für die nächste Generation vernetzter, intelligenter und software-zentrierter Fahrzeuge.

Besuchen Sie ETAS auf der Auto China 2026 am Bosch-Stand.

Die ETAS GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Robert Bosch GmbH, vertreten in zwölf Ländern in Europa, Nord- und Südamerika sowie Asien. Zum Portfolio von ETAS gehören Werkzeuge zur Softwareentwicklung, Lösungen für Softwaretests, Automotive Middleware, Werkzeuge zur Datenerfassung und -verarbeitung, Authoring- und Fahrzeugdiagnose-Lösungen, Automotive Cybersecurity-Lösungen sowie End-to-End-Engineering- und Beratungsdienstleistungen zur Realisierung von softwaredefinierten Fahrzeugen. Mit unseren Produktlösungen und Dienstleistungen versetzen wir Fahrzeughersteller und Zulieferer in die Lage, differenzierende Fahrzeugsoftware mit erhöhter Effizienz zu entwickeln, zu betreiben und abzusichern.

Weitere Informationen unter www.etas.com.