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Automotive Ethernet Summit China 2026

15 - 16.04.2026
Shanghai, China
Logo des Automotive Ethernet Summit China

Über die Veranstaltung

Der Automotive Ethernet Summit China bringt Automobilhersteller, Zulieferer und Branchenexperten zusammen, um über Architekturplanung, Technologieauswahl und Industrialisierungsverfahren zu diskutieren. Key Topics umfassen skalierbare Netzwerkarchitekturen, serviceorientierte Architektur (SOA) und TSN, die die Zukunft intelligenter und softwaredefinierter Fahrzeuge vorantreiben.

Veranstaltungsort

Shanghai, China

Öffnungszeiten

Mittwoch, 15. April: 8:00 – 18:00 Uhr
Donnerstag, 16. April: 8:00 – 18:00 Uhr

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Was Sie erwartet

Der Automotive Ethernet Summit China bietet ein vielseitiges Programm, das sich auf die Zukunft von Automotive Ethernet und Fahrzeugnetzwerken der nächsten Generation konzentriert. Am Veranstaltungsort befassen sich über 30 Fachreferenten in mehr als 20 Stunden Keynotes mit Themen wie Zonenarchitekturen, KI-gesteuerte Kommunikation und Netzwerke für softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV). Von Standardisierung und politischen Entwicklungen bis hin zu Herausforderungen bei der praktischen Umsetzung und Skalierung verbindet die Veranstaltung strategische Einblicke mit praktischem Fachwissen. Mit über 50 OEMs und mehr als 400 Teilnehmern aus der gesamten Wertschöpfungskette bietet sie eine einzigartige Gelegenheit, bahnbrechende Innovationen zu entdecken, Perspektiven auszutauschen und in einem der dynamischsten Bereiche der Automobilbranche einen Schritt voraus zu sein.

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Keynote: „Bridging the Gap: Deploying High-Performance Pre-Integrated Software Stacks on Hardware-Accelerated Automotive Ethernet Switches“ mit Shukla Siddharth (Senior Product Manager, ETAS)

Mit dem Übergang der Fahrzeugarchitekturen zu zonalen und zentralisierten Modellen hat die Nachfrage nach schneller Paketverarbeitung und robuster Cybersicherheit einen entscheidenden Wendepunkt erreicht. In dieser Sitzung wird der Einsatz einer durchgängigen, vorintegrierten Softwarelösung untersucht, die für Ethernet-Switches im Automobilbereich optimiert ist. Wir untersuchen die Implementierung hardwaregestützter Engines, insbesondere Firewalls, Systeme zur Angriffserkennung (IDS) und Layer-3-Routing-Engines, um CPU-intensive Aufgaben auszulagern und eine deterministische Leistung sicherzustellen.
Ein Schwerpunkt liegt auf der Integration dieser Hochgeschwindigkeits-Netzwerkfunktionen in die Standard-AUTOSAR-Schnittstellen, wodurch eine hybride Umgebung entsteht, die die Sicherheitsanforderungen im Automobilbereich erfüllt und gleichzeitig moderne Ethernet-Durchsatzraten ermöglicht. Durch die Nutzung der Synergien zwischen Hardwarebeschleunigung und Software-Defined Networking (SDN) reduziert diese Architektur die Systemkomplexität und erhöht die Zuverlässigkeit in softwaredefinierten Fahrzeugen der nächsten Generation.

Daraus folgt:

  • Erhebliche Kosteneinsparungen
    Reduzierung des Aufwands für Spezialentwicklungsarbeiten und Vereinfachung der Stückliste (BOM).
  • Schnellere Markteinführung (TTM)
    Verkürzte Validierungszyklen durch vorab getestete Hardware-Software-Synergie.
  • Zukunftssicherheit
    Eine skalierbare Grundlage, die Over-the-Air-Updates (OTA) der Netzwerk-Logik ermöglicht, um mit der Entwicklung neuer Sicherheitsbedrohungen Schritt zu halten.

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Experten im Gespräch mit Kunden bei einer Veranstaltung

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Illustration von Personen mit einem Smartphone, E-Mail-Symbol und Laptop

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