2026年中国汽车以太网峰会

中国汽车以太网峰会（Automotive Ethernet Summit China）推出了一系列极具影响力的议程，聚焦汽车以太网的未来及新一代车载网络。活动将在两个专属会场举行，30多位专家演讲者和20多个小时的主题演讲将深入探讨分区架构、多千兆位连接、人工智能驱动的通信以及软件定义车辆（SDV）网络等议题。 从标准化与政策制定，到实际部署及规模化挑战，本次峰会将战略洞见与实践经验完美融合。汇聚50余家整车制造商及价值链各环节的400余名代表，这无疑是探索前沿创新、交流观点、并在汽车行业最具活力的领域之一保持领先地位的绝佳契机。

主题演讲：“弥合差距：在硬件加速的汽车以太网交换机上部署高性能预集成软件栈”，主讲人：Shukla Siddharth（ETAS 高级产品经理）

随着车辆架构向分区式和集中式模型转型，对高速数据包处理和强健网络安全的需求已达到一个关键的转折点。本环节将探讨一种针对汽车以太网交换机进行优化的端到端预集成软件解决方案的部署。 我们将重点探讨硬件加速引擎的实现，特别是防火墙、入侵检测系统（IDS）和第三层路由引擎，以卸载CPU密集型任务并确保确定性性能。
其核心重点在于将这些高速网络功能与标准的AUTOSAR接口进行集成，从而构建一种既满足汽车安全要求，又能实现现代以太网吞吐量的混合环境。通过分析硬件加速与软件定义网络（SDN）之间的协同作用，该架构降低了系统复杂性，并提升了下一代软件定义车辆（SDV）的可靠性。

这导致：

• 显著的成本节约：减少了专业工程工时，并简化了物料清单（BOM）。
• 缩短上市时间（TTM）：通过预先测试的软硬件协同工作，加速验证周期。
• 面向未来：一个可扩展的基础架构，能够随着安全威胁的演变，通过空中下载（OTA）更新网络逻辑。