자동차 산업에서의 레드 팀 활동

레드팀 활동은 자동차 산업의 사이버 보안에서 핵심적인 요소입니다. 실제 공격자의 전술, 기법 및 절차(TTPs)를 모방하여 레드팀 활동은 실제 공격을 시뮬레이션함으로써 조직의 방어 체계를 테스트하고 잠재적 취약점을 탐지하며 보안 조치를 개선합니다. 이를 통해 조기 대응이 가능해져 중대한 피해를 방지할 수 있습니다.

그러나 레드팀 활동은 모든 기업에 적합한 것은 아닙니다. 이는 확립된 기본 보안 방어 체계와 사고 대응 역량을 갖춘 성숙한 조직에 가장 효과적입니다. 견고한 보안 인프라를 보유한 기업은 레드팀 활동을 통해 자체 프로세스와 탐지 시스템을 테스트하여 정교한 공격으로부터 충분히 보호받고 있는지 확인할 수 있습니다.

2025년 1월 방송된 "미래 자동차 소프트웨어의 역량 강화" 팟캐스트 에피소드에서 이타스 전문가 르네 로이터(Rene Reuter)와 볼프강 노이펠트(Wolfgang Neufeld)는 청취자들에게 레드팀 활동의 세부 사항을 소개하는 여정을 안내했습니다. 다음은 그들의 논의에 포함된 주요 주제들을 요약한 내용입니다. 전체 에피소드는 여기 또는 팟캐스트를 청취하는 모든 플랫폼(예: Spotify, Apple Podcasts, Amazon Music, iHeart Radio 등)에서 들으실 수 있습니다.

레드팀 활동 대 침투 테스트

레드팀 활동과 침투 테스트는 취약점을 식별하는 것을 목표로 하지만, 범위와 접근 방식에서 차이가 있습니다. 침투 테스트는 정의된 범위 내에서 가능한 한 많은 취약점을 찾아내는 데 초점을 맞추며, 종종 상세한 기술적 정보를 포함합니다. 레드팀 활동은 이용 가능한 모든 취약점을 활용하여 민감한 데이터 탈취나 시스템 침해와 같은 특정 목표를 달성하는 것을 목표로 합니다.

자동차 산업에서의 사용

차량의 연결성이 증가함에 따라, 레드팀 활동은 자동차 산업에서 필수적인 요소가 되었습니다. 현대 자동차는 모바일 애플리케이션과 백엔드 서버를 포함한 다양한 시스템에 연결되어 있어 사이버 공격의 잠재적 표적이 됩니다. 레드팀 활동은 이러한 상호 연결된 시스템의 취약점을 식별하는 데 도움을 주어 차량의 안전성과 보안을 보장합니다.

자동차 산업의 주요 위협은 공급망 공격이다. 개발자의 시스템을 해킹함으로써 공격자는 결국 ECU(전자 제어 장치)에 도달하는 소프트웨어에 악성 코드를 삽입할 수 있다. 이는 심각한 결과를 초래할 수 있으며, 차량 전체를 위험에 빠뜨릴 가능성이 있어 레드팀 테스트의 필요성과 중요성을 입증한다.

내부 레드팀 대 외부 레드팀

내부 레드팀과 외부 레드팀 활용에 대한 논쟁이 지속되고 있습니다. 내부 레드팀은 조직의 시스템에 대한 친숙함을 바탕으로 지속적인 테스트를 수행할 수 있다는 장점이 있습니다. 반면 외부 레드팀은 새로운 시각을 제공하며, 특히 사회공학적 공격 시나리오에서 실제 공격을 더 효과적으로 모의할 수 있습니다. 양측 모두 고유하고 가치 있는 기여를 하므로 일반적으로 내부 및 외부 팀을 함께 활용하는 것이 이상적입니다.