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SDV를 향한 여정을 ETAS가 지원하는 방법

2025 상하이 모터쇼에서 마리에라 미누톨로와의 인터뷰

이타스의 영업 부사장인 Mariella Minutolo는 최근 Auto Shanghai 2025에서 열린 Gasgoo Tech Talk에 참여하여 중국 자동차 산업의 소프트웨어 정의 차량(SDV)으로의 전환을 지원하기 위한 이타스의 노력을 소개했습니다. Minutolo는 빠르게 진화하는 이 시장의 고유한 역학에 맞춤화된 솔루션을 통해 중국을 선도하는 OEM 업체들을 지원하는 이타스의 역할을 강조했습니다.


토론의 주요 초점은 AUTOSAR 솔루션을 포함한 ETAS 차량 소프트웨어 플랫폼 제품군에 집중되었습니다. 이 확장 가능하고 통합된 프레임워크는 차량 시스템 통합 및 관리를 간소화하여 복잡성을 줄이고 호환성을 향상시킵니다. 이러한 이점을 통해 신뢰성과 안전성을 저해하지 않고 소프트웨어 및 AI 기반 차량의 개발 주기를 단축하고, 비용을 절감하며, 시장 출시 시간을 단축할 수 있습니다.

개발 효율성 및 제품 안전성 향상

Minutolo는 또한 자동차 산업을 형성하는 세 가지 주요 트렌드, 즉 중앙 집중형 E/E 아키텍처로의 전환, 하드웨어와 소프트웨어의 분리, AI의 통합 확대를 강조했습니다. 이타스는 성능, 유연성 및 기능 안전을 우선으로 하는 솔루션을 제공하여 이러한 변화에 대응하고 있습니다. 이타스의 툴은 실제 차량에 사용되는 것과 동일한 생산 기본 소프트웨어를 활용하여 가상 환경에서 효율적인 개발을 가능하게 함으로써 개발 효율성과 제품 안전성을 모두 향상시킵니다.

중국 시장의 독특한 기술 채택 속도를 인식한 ETAS는 "현지화"와 "현지화를 통한 세계화"를 우선 과제로 삼고 있습니다. Minutolo는 최근 중국을 대표하는 신생 자동차 제조업체와의 성공적인 협력을 그 대표적인 예로 들었습니다. 이 프로젝트에서 ETAS의 현지 팀은 글로벌 전문 지식을 바탕으로 최첨단 AUTOSAR Classic 멀티코어 솔루션을 제공했습니다.

중국 파트너와의 협력

앞으로 ETAS는 AUTOSAR Classic 및 Adaptive 지원을 통합하여 개발의 복잡성을 단순화함으로써 핵심 플랫폼을 더욱 강화할 계획입니다. 또한 ThunderSoft, Horizon Robotics, Semidrive TMC (Ziguang) 등 현지 파트너들과의 협력을 강화하고 있습니다. 또한 ETAS는 AI 및 클라우드 인터페이스를 소프트웨어 플랫폼에 통합하여 미래의 혁신을 위한 기반을 마련하고 있습니다.

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