Capture-the-flag에서 현실 세계 통찰력으로

첫 번째 발표는 학생들에게 현대 자동차에서 오픈소스의 역할에 대한 현실 점검을 제공했습니다. "소프트웨어가 세상을 집어삼키는 속도보다 오픈소스가 소프트웨어를 집어삼키는 속도가 더 빠르다"는 발언을 통해 발표자는 업계에서 오픈소스의 규모와 중요성을 강조했습니다. 주요 통찰은 다음과 같습니다:

• 현재 모든 소프트웨어의 94%가 오픈소스 구성 요소를 포함하고 있습니다.
• 소프트웨어의 99%는 공급망에서 오픈소스를 포함한다
• 현대식 차량은 약 1억 5천만 줄의 코드로 구동됩니다
• 해당 코드의 약 70%는 차별화되지 않습니다.

이번 세션에서는 Eclipse Automotive Framework, 자동차 작업 그룹, SDV Alliance를 소개하며, 업계 협력을 주도하는 생태계를 보여주었습니다.

두 번째 강의에서는 임베디드 자동차 시스템의 산업 표준인 AUTOSAR에 대한 개요를 제공했습니다. 학생들은 클래식 플랫폼과 어댑티브 플랫폼, 자동차 등급 안전성과 보안의 중요성, 그리고 API가 차량을 클라우드에 연결하는 방식을 학습했습니다.

메시지는 분명했습니다: AUTOSAR는 계속 진화하며 소프트웨어 정의 모빌리티의 핵심 기반 기술로 자리매김하고 있습니다.

세 번째 세션에서는 자동차 분야에서 점차 중요성이 커지고 있는 현대적 프로그래밍 언어로서의 Rust를 소개했습니다. 주요 이점은 다음과 같습니다:

• 내장 메모리 안전성
• MISRA에 대한 의존도 감소
• 개발자 생산성 향상
• AUTOSAR 소프트웨어 스택 전반에 걸친 잠재적 통합

목표: 러스의 강점을 활용하여 미래 모빌리티 솔루션의 보안성과 성능을 동시에 향상시키는 것.