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从夺旗游戏到现实世界洞察

海尔布隆42名人才在阿布施塔特进行深度体验日:在博世工程与ETAS联合举办的活动中,42名海尔布隆人才深入了解了汽车软件开发及真实测试环境。

在阿布施塔特校园参观期间,学生们聚集在博世工程专家周围,深入了解实践性的汽车测试环境。

激励新一代汽车创新者

2025年4月9日,ETAS与博世工程有限公司在阿布施塔特校区联合举办专属学生活动,热情接待了来自海尔布隆42号学校的两支夺旗赛(CTF)挑战赛优胜队伍。本次活动旨在深化人才互动,参与者不仅收获了丰富的技术见解,更得以深入汽车开发领域的幕后世界。

亮点

汽车软件的实践洞察

从开源基础到AUTOSAR和Rust——学生们探索了塑造未来移动出行的新兴技术。

幕后技术之旅

在同事的带领下,学生们参观了气候试验舱、测试台架和创新空间,亲身体验了我们如何对汽车软件进行测试与验证。

与专家的个人交流

在亲密无间的交流氛围中,学生们与来自ETAS和博世工程的软件及汽车行业专家直接互动——由此点燃了技术探索的热情,并激发了职业发展的灵感。

开篇洞见:ETAS与博世工程

当天活动以对主办企业的联合介绍拉开序幕。学生们深入了解了ETAS与博世工程公司在塑造软件定义车辆(SDV)格局中的重要作用,以及它们如何通过创新推动汽车网络安全领域的发展。

此类活动让我们有机会与学生建立更深层次的联系——不仅是展示我们的工作,更是与塑造未来的人们建立联系。这些交流时刻才是真正塑造未来合作的基础。
克里斯蒂娜·伊尔马兹——ETAS大学市场营销经理

主题演讲 #1 – 汽车领域的开源软件

在首场讲座"汽车领域的开源软件"中,与会者坐在演示屏幕前,探讨开源技术在移动出行领域日益增长的作用。

首场演讲让学生们清醒认识到开源技术在当今汽车中的作用。演讲者通过"开源技术吞噬软件的速度,比软件吞噬世界还要快"等论断,强调了开源技术在该行业的规模与重要性。核心观点包括:

  • 当今94%的软件都包含开源组件
  • 99%的软件在供应链中涉及开源组件
  • 约1.5亿行代码驱动着现代车辆
  • 其中约70%的代码不具备可微性。

本次会议还介绍了Eclipse汽车框架、汽车工作组以及SDV联盟——这些举措共同构成了推动行业协作的生态系统。

讲座 #2 – AUTOSAR 入门

学生们参加了第二场课程“AUTOSAR入门”,学习了汽车软件系统的经典平台与自适应平台。

第二场讲座概述了作为汽车嵌入式系统行业标准的AUTOSAR。学生们学习了经典平台与自适应平台的架构,理解了汽车级安全与防护的重要性,并掌握了API如何实现车辆与云端互联。

信息明确:AUTOSAR持续发展,仍是软件定义移动出行的重要推动力。

第三场讨论会——Rust与AUTOSAR Classic

第三场讲座将介绍Rust在AUTOSAR Classic中的应用,学生们将围绕安全高效开发所需的现代编程方法展开讨论。

第三场会议介绍了Rust作为现代编程语言在汽车领域日益增长的重要性。重点强调的获益包括:

  • 内置内存安全机制
  • 减少对MISRA的依赖
  • 增强开发人员生产力
  • AUTOSAR软件堆栈的潜在集成

目标:利用Rust的优势,在未来的移动解决方案中同时提升安全性和性能。

校园导览——从创新实验室到极端环境

校园参观从阿布施塔特园区的主广场开始,学生们在博世和ETAS代表的带领下,探索了各种测试设施和创新空间。

讲座结束后,学生们参与了一场鼓舞人心的实地考察——从广场出发,依次参观了关键测试环境:

  • 低温室:8个模拟极端温度的室,温度范围从-35°C至+35°C
  • 冷轧及动力总成测试台,支持最高310公里/小时的高速测试
  • NVH实验室:真实驾驶条件下的声学测量
  • InnoWorX区域:一个推动敏捷项目工作的创意协作区

每个站点都让学生亲身体验到汽车软硬件如何在真实环境中进行验证。

结果:新的视角,更牢固的纽带

该活动为学生提供了宝贵的见解、与专家建立有意义的联系,并让他们真实地窥见了汽车开发的世界。与此同时,它也支持了ETAS的长期目标——加强与新兴人才的联系,并将其定位为网络安全和汽车软件领域未来的首选雇主。

印象

  • 当日印象集锦:穿梭于建筑之间,探访测试台与实验室,在轻松氛围中与公司专家交流见解。
  • 当日印象集锦:穿梭于建筑之间,探访测试台与实验室,在轻松氛围中与公司专家交流见解。
  • 当日印象集锦:穿梭于建筑之间,探访测试台与实验室,在轻松氛围中与公司专家交流见解。
人们手持智能手机、电子邮件图标和笔记本电脑的插图

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