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ESCRYPT AUTOSAR 安全咨询服务

为全面保护车辆提供咨询

ESCRYPT AUTOSAR Security Consulting Services为AUTOSAR安全模块实施及定制安全功能集成提供专业支持。作为现代车辆平台的行业标准中间件，AUTOSAR提供丰富的安全能力。ETAS帮助客户充分利用这些功能，提升整车网络安全性和系统性能。

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工程师讨论AUTOSAR安全架构与车载软件集成

您的获益

加强网络安全

确保安全通信、身份管理和入侵检测。

优化实施

克服挑战，确保安全模块的顺利集成。

面向未来的解决方案

整合当前和下一代安全组件，为未来做好准备。

我们提供的服务

AUTOSAR 安全构件

带有 AUTOSAR 徽标的现代汽车插图，周围环绕着抽象数字元素和二进制代码，代表先进的汽车软件架构和集成。

AUTOSAR 提供了一套安全构件，可随时用于构建安全车辆。这些构件涵盖了广泛的应用，例如安全通信、访问控制、入侵检测和安全诊断。

AUTOSAR 安全功能：

  • 使用 SecOC、TLS、IPsec 和 MACsec确保通信安全
  • 使用加密堆栈访问加密密钥和原语
  • 利用身份与访问管理和防火墙对 ECU进行访问控制
  • 基于 IdsM 和标准化安全事件的入侵检测
  • 使用 UDS 服务 0x27（安全访问）和 0x29（身份验证）进行安全诊断
  • 代码完整性 与可信平台以及更新和配置管理（仅限于自适应 AUTOSAR）
数十亿 ECU
采用 ETAS 技术的数以亿计的 ECU 目前正在路上行驶，这充分证明了我们在汽车软件开发方面的丰富经验。

AUTOSAR 启用 UN R 155

图片显示联合国徽标和文字 UN R155 和 UN R156

AUTOSAR 启用 UN R 155

AUTOSAR 可为 UN R 155 等法规提供适当的解决方案，并为实施与型号认证相关的新安全要求铺平道路。

更多信息，请参阅我们的网络研讨会 "通过 AUTOSAR 实现符合联合国欧洲经济委员会标准的网络安全"。

观看网络研讨会 (in English)

知识库

实用指南与专业知识——我们的知识库是您获取汽车软件与工程领域深度见解的核心平台，为您提供助力成功的实用信息。

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您的非公路业务是否具备网络弹性？

ETAS公司题为《非公路行业如何应对《网络弹性法案》》的宣传册封面。

您的非公路业务是否具备网络弹性？

非公路车辆的监管环境正在发生变化。了解如何借鉴最佳实践，并通过我们专业的解决方案，确保您的非公路产品长期合规，从而避免不必要的成本。

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诊断困境：网络安全与“维修权”解析

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诊断困境：网络安全与“维修权”解析

了解制造商如何在保护联网产品与为运营商、服务技术人员、独立维修服务提供商及其他合法用户提供公平合理的访问权限之间取得恰当的平衡。

借助 ActiveSchematics 简化车辆诊断

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借助 ActiveSchematics 简化车辆诊断

ActiveSchematics 会根据特定的车辆识别号 (VIN)、功能、故障代码或故障症状，自动生成技术人员所需的电路图信息。这有助于减少在静态电路图中查找信息所花费的时间，使技术人员能够将精力集中在车辆的故障诊断和维修上。

人们手持智能手机、电子邮件图标和笔记本电脑的插图

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