차원 높은 조향 성능을 위한 고속 측정
현대식 조향 ECU의 캘리브레이션은 복잡한 공학적 과제입니다. 엔지니어들은 객관적인 정밀도부터 주관적인 운전 감각에 이르기까지 다양한 성능 매개변수 간의 균형을 맞추어야 하며, 동시에 차량 시스템 전체 내의 복잡한 상호작용도 고려해야 합니다. 이를 해결하려면 서로 다른 데이터 소스를 통합하고 전체 측정 및 캘리브레이션 워크플로를 간소화할 수 있는 솔루션이 필요합니다.
주요 과제
조향 성능을 최적화하는 엔지니어들은 끊임없이 복잡한 상충 관계와 기술적 난관을 헤쳐 나가야 한다.
상충되는 목표 간의 균형 맞추기
정밀도, 방향 안정성, ADAS 통합 등 서로 상충되는 여러 요소를 조화롭게 고려해야 합니다.
주관적 데이터와 객관적 데이터의 연결
운전자의 주관적인 “느낌”을 실행 가능한 객관적인 공학적 매개변수로 전환한다.
종합적인 시스템 튜닝
섀시와 파워트레인을 포함한 차량 시스템 전체의 맥락에서 조향 시스템을 튜닝하십시오.
여러 데이터 스트림 관리
수많은 ECU, 차량 버스 및 외부 센서에서 데이터를 효율적으로 동기화합니다.
이점
통합 도구 환경
모든 최적화 작업에 단일 M&C 도구를 사용하여 워크플로를 간소화하고 아티팩트를 재사용할 수 있도록 하십시오.
동기화된 다중 소스 측정
여러 ECU, 버스 및 센서에서 시간 동기화된 데이터를 동시에 수집합니다.
광범위한 타사 기기 지원
다양한 타사 측정 장치를 연동하여 유연성을 유지하십시오.
지식 자료실
이타스의 '지식 자료실(Knowledge Base)'는 실무 가이드와 전문 지식을 한눈에 확인할 수 있는 중앙 허브입니다. 차량 소프트웨어 및 엔지니어링 분야에 대한 깊이 있는 인사이트를 제공하며, 고객 여러분의 비즈니스 성공에 필요한 실질적이고 유용한 정보를 지원합니다.
