Optimierung der Leistungsmerkmale durch Analyse auf Zellebene
Die Batterie ist das Herzstück jedes Elektrofahrzeugs und bestimmt dessen Reichweite, Leistung und Kosten. Um Leistung, Sicherheit und Lebensdauer zu maximieren, müssen Ingenieure das Batteriemanagementsystem (BMS) präzise kalibrieren. Diese entscheidende Aufgabe erfordert die Auswertung immenser Datenmengen aus Hunderten einzelner Batteriezellen und stellt somit eine erhebliche Herausforderung hinsichtlich der Analyse und Optimierung dar.
Die wichtigsten Herausforderungen
Ingenieure haben die Aufgabe, diese Logik des „Bremsenmischens“ zu optimieren, stehen dabei jedoch oft vor erheblichen Hindernissen:
Verhinderung von Zellschäden
Bei hoher Belastung können einzelne Zellen ihre Spannungsgrenzen überschreiten, was zu vorzeitigem Verschleiß, Schäden oder Sicherheitsrisiken führen kann, die minimiert werden müssen.
Umgang mit zellulären Ungleichgewichten
Die Gesamtleistung des Akkus wird durch die schwächsten Zellen begrenzt. Der Umgang mit diesen geringfügigen Abweichungen zwischen den einzelnen Zellen ist entscheidend für die Optimierung von Reichweite und Leistung.
Analyse riesiger Datenmengen
Die effiziente Verarbeitung und Auswertung der riesigen Menge ähnlicher Signale aus jeder Batteriezelle, um Ausreißer und Trends schnell zu erkennen, stellt eine komplexe datentechnische Herausforderung dar.
Optimierung der Gesamtleistung
Die Kalibrierung des BMS erfordert einen Ausgleich zwischen den konkurrierenden Zielen Fahrreichweite, Leistungsabgabe, Batterielebensdauer und Betriebssicherheit.
Ihre Vorteile
Geringerer Entwicklungsaufwand
EV-spezifische Erweiterungen reduzieren den Projekt-Aufwand und die Projektdauer dank integrierter Fachkompetenz.
Geringere Werkzeugkosten
Machen Sie zusätzliche, speziell für Elektrofahrzeuge bestimmte Werkzeuge überflüssig und senken Sie die Gesamtkosten.
Schnellere BMS-Analyse
Eine umfassende Visualisierung der Batteriezellendaten beschleunigt die Analyse und Kalibrierung.
Umfassende Einblicke in den Akku
Leistungsstarke, batteriespezifische Berechnungen ermöglichen eine detaillierte BMS-Analyse bei geringem Aufwand.
Loading the video requires your consent. If you agree by clicking on the Play icon, the video will load and data will be transmitted to Google as well as information will be accessed and stored by Google on your device. Google may be able to link these data or information with existing data.
Wissensdatenbank
Unsere Wissensdatenbank ist Ihre zentrale Anlaufstelle für praktische Anleitungen und Fachwissen. Sie bietet Ihnen fundierte Einblicke in die Bereiche Automobilsoftware und -entwicklung und versorgt Sie mit den praktischen Informationen, die Sie für Ihren Erfolg benötigen.
Von der Herausforderung bis zur Markteinführung: Wie unser Kunde die Kalibrierung von Elektrofahrzeugen mit ETAS INCA gemeistert hat
Der Kunde, ein renommierter Sportwagenhersteller, stand vor einer strategischen Herausforderung: die Entwicklung seines ersten serienmäßigen Elektrofahrzeugs unter Beibehaltung seiner legendären Leistungsstandards. Angesichts des Branchenwandels hin zur Elektrifizierung musste das Unternehmen die Kalibrierung des elektrischen Antriebsstrangs und das Energiemanagement meistern und gleichzeitig skalierbare Prozesse für künftige Elektrofahrzeuge (EV) etablieren. Die INCA-Plattform und die ETK-Lösungen von ETAS ermöglichten es dem Unternehmen, die Komplexitäten der EV-Kalibrierung erfolgreich zu bewältigen und sein Elektrofahrzeugprogramm vom Konzept bis zur Serienreife zu bringen.
