車載ソフトウェアプラットフォームスイート

現代の車両は、ソフトウェアで定義される、高度に複雑なシステムへと進化しています。特定の機能に特化した多数の個別ECUで構成される従来の分散型E/Eアーキテクチャは、スケーラビリティ、柔軟性、効率性の面で限界に達しつつあります。ゾーン型E/Eアーキテクチャへの移行は根本的な変革を示しています：車両内に散在する機能特化型の制御ユニットに代わって、強力なゾーンコントローラが導入されます。これらのコントローラは、定義された物理的なゾーン内で複数の機能を管理し、高速イーサネットネットワークを介して接続されます。

この新しいアプローチは、配線の複雑さを大幅に削減し、中央集約型のデータ処理を可能にします。これにより、シームレスなOTA更新と新機能の迅速な展開が可能になります。ハードウェアとソフトウェアを分離するゾーンアーキテクチャは、真のアプリケーションポータビリティをサポートし、車両を今後のイノベーションに対応可能な状態に保ちます。

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未来のモビリティの基盤を築く

ETASの車載ソフトウェアプラットフォーム製品群は、SDVの可能性を最大限に引き出します。多様なハードウェア世代と車両ラインにわたるソフトウェアの開発、展開、管理のための堅牢な基盤を提供し、明日のモビリティの要求に応えるスケーラブルなソリューションを実現します。

メリット

安全性

ASIL-B/D認証を取得し、自動車用安全基準に準拠することで、信頼性の高い動作を保証します。

サイバーセキュリティ対策

市場をリードするサイバーセキュリティ対策により、車両のソフトウェアを保護し、データとシステムの完全性を最大限に確保します。

迅速なデプロイ

StarterKitsとGenAIベースのフレームワークを活用し、業界トップクラスのパフォーマンスと1分以内のアプリ起動時間を実現し、市場投入までの時間を短縮します。

クラシックなECUから次世代コンピュータまで

ETASの車載プラットフォーム製品群は、モバイルアプリのような開発体験を通じて、ソフトウェアデファインドビークル（SDV）のビジョンを実現します。この製品群は、ソフトウェアをハードウェアとOSから抽象化し、安定したAPIを介して車両のスタックや世代を超えてアプリケーションの移植性を確保します。このスイートは、クラシックなECU（AUTOSAR Classic）から高性能コンピュータ（HPC）まで、自動車アーキテクチャの幅広い範囲をサポートします。これにより、ボディ、車両ダイナミクス、パワートレイン、ゲートウェイなどのドメインにおいて、ASIL-BからASIL-Dまでの安全性を確保したアプリケーションの安全かつ効率的な展開が可能です。プラットフォームは、ISO 26262（ASIL-Dまで）、ISO 21434、UN R155などの主要な安全・セキュリティ基準に準拠しており、リアルタイム環境とスケーラブルなSDVアーキテクチャに最適化されています。顧客は、完全なソリューションとカスタマイズ可能なモジュール式コンポーネントから選択可能です。

SDK対応の事前統合済みスタックプロファイル

ETASのすぐに使える事前統合済みのスタックプロファイルは、必要なものを選択して使っていただく方式になっています。各プロファイルは、特定の自動車開発ニーズに対応しています。すべてのプロファイルには、すぐに使える事前統合済みスタックモジュール、コンフィギュレーションツール、開発ツール、およびドメイン固有のツールサポートが含まれています。

AUTOSAR準拠のECUプラットフォームソフトウェアの構成と生成

さまざまな自動車用アプリケーションでの使用に最適
低遅延と厳格なリアルタイム要件を満たすあらゆるECUにおいて優れた性能を発揮し、ISO26262 ASIL-D、ISO21434、UN-R155などの自動車用安全・セキュリティ規格に準拠

AUTOSAR Classic Profile (RTA-CAR)