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複雑さよ、さようなら ​

車両が捉えている映像を確認:システムデータと映像データを1つのツールで同期させ、システムの妥当性確認を簡素化

車両の動作やADAS/ADシステムの妥当性確認を行うには、エンジニアはシステムのインターナルビヘイビアと、システムが認識する環境の両方を理解する必要があります。しかし、システム内部データと併せて高周波数帯域の動画を取得するには、従来、複雑で独自のハードウェアが必要とされており、それがコスト増や妥当性確認作業の複雑化を招いていました。

主な課題

大量のデータ

動画や動きの重要なデータは、システムのパフォーマンスに影響を与えることなく、同時に取得する必要があります。

文脈が限られている

内部データだけでは、ADASや車両運動制御システムがどのように反応するかを完全に説明することはできません。

複雑なハードウェア構成

ビデオキャプチャ装置を別途用意すると、システムコスト、統合の負担、および保守の手間が増加します。

断片的な妥当性確認

データストリームが断片化していると、システムレベルの分析や根本原因の特定が難しくなる。

高速道路の交通状況を上空から見た図で、車両センサの検知範囲と、それに重ねて表示された運転データ分析ダッシュボードが示されている。

GETKはマイクロプロセッサに直接接続し、システム内部データと高帯域幅のビデオストリームを正確に同期させて取得します。これにより、システムが認識した情報とそれに対する反応を結びつけ、シャーシの挙動やADAS/AD機能を分析するために必要な視覚的および技術的なコンテキストを提供します。

GETKは、計測ワークフローに動画を統合することで、別途の生動画キャプチャボックスや関連ツールの必要性を排除します。このソリューションは、サードパーティ製のハードウェアおよびソフトウェアとの統合に対応しており、車両動態およびADAS開発に携わるエンジニアが、統一された検証環境において同期されたデータを活用できるようにします。

お客様のメリット

内部システムの挙動を、各アクションの背後にある正確な視覚的文脈と関連付ける。

車両ダイナミクスおよびADAS/AD機能に関する妥当性確認と根本原因分析を加速します。

別途の生映像キャプチャ装置を不要にすることで、ハードウェアコストを削減します。

同期化されたデータストリームとサードパーティ製システムとの統合により、システムの妥当性確認を簡素化します。

ハナ・ダイエフの肖像

GETK を使用することで、エンジニアは車両システムが「認識する」情報と「実行する」動作を結びつけることができ、複雑な挙動の妥当性確認、分析、およびデバッグが容易になります。

ハナ・ダイエフ、プロダクト・クラス・マネージャー

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