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Goodbye complexity ​

Sehen, was das Fahrzeug sieht: System- und Videodaten in einem Tool synchronisieren – für eine vereinfachte Validierung auf Systemebene

Um die Fahrzeugbewegung sowie ADAS- und AD-Systeme zu validieren, müssen Ingenieure sowohl das interne Verhalten des Systems als auch dessen Wahrnehmung der Umgebung verstehen. Die gleichzeitige Erfassung von Videos mit hoher Bandbreite und internen Systemdaten erforderte jedoch bislang komplexe, proprietäre Hardware, was die Kosten erhöht und die Validierung erschwert.

Zentrale Herausforderungen

Hohe Datenmengen

Video- und bewegungsrelevante Daten müssen gleichzeitig erfasst werden, ohne die Systemleistung zu beeinträchtigen.

Begrenzter Kontext

Interne Daten allein können nicht vollständig erklären, wie ADAS- oder Fahrzeugbewegungssysteme reagieren.

Komplexe Hardware-Konfigurationen

Separate Videoaufzeichnungsgeräte erhöhen die Systemkosten, den Integrationsaufwand und den Wartungsaufwand.

Fragmentierte Validierung

Unzusammenhängende Datenströme erschweren die Analyse auf Systemebene und die Ermittlung der Grundursache.

Draufsicht auf den Autobahnverkehr mit der Erfassungsreichweite der Fahrzeugsensoren und überlagerten Dashboards zur Analyse der Fahrdaten.

GETK wird direkt an den Mikroprozessor angeschlossen, um interne Systemdaten und Videostreams mit hoher Bandbreite präzise synchron zu erfassen. Dadurch wird eine Verbindung zwischen dem, was das System wahrnimmt, und seiner Reaktion hergestellt, wodurch der visuelle und technische Kontext bereitgestellt wird, der für die Analyse des Fahrwerksverhaltens sowie der ADAS- und AD-Funktionen erforderlich ist.

Durch die Integration von Videomaterial in den Messablauf macht GETK separate Rohvideo-Aufzeichnungsgeräte und die dazugehörige Ausrüstung überflüssig. Die Lösung unterstützt die Integration von Hardware und Software von Drittanbietern und ermöglicht es Ingenieuren aus den Bereichen Fahrzeugdynamik und ADAS-Entwicklung, in einer einheitlichen Validierungsumgebung mit synchronisierten Daten zu arbeiten.

Ihre Vorteile

Stellen Sie einen Zusammenhang zwischen dem internen Systemverhalten und dem genauen visuellen Kontext hinter jeder Aktion her.

Beschleunigung der Validierung und Ursachenanalyse für Fahrzeugdynamik sowie ADAS- und AD-Funktionen.

Senken Sie die Hardwarekosten, indem Sie auf separate Geräte zur Rohvideoerfassung verzichten.

Vereinfachen Sie die Validierung auf Systemebene durch synchronisierte Datenströme und die Integration von Drittanbietern.

Porträt von Hana Daief

Mit GETK können Ingenieure die Informationen, die ein Fahrzeugsystem erfasst, mit dessen Funktionen verknüpfen, wodurch sich komplexes Verhalten leichter validieren, analysieren und debuggen lässt.

Hana Daief, Product Class Manager

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