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Maîtrisez les sensations

Mesure à grande vitesse pour des performances de direction d'un niveau supérieur

L'étalonnage des calculateurs de direction modernes constitue un défi technique complexe. Les ingénieurs doivent trouver le juste équilibre entre une multitude de paramètres de performance, allant de la précision objective aux sensations subjectives du conducteur, tout en tenant compte des interactions complexes au sein de l'ensemble du système du véhicule. Pour y parvenir, il faut une solution capable d'unifier des sources de données disparates et de rationaliser l'ensemble du processus de mesure et d'étalonnage.

Principaux défis

Les ingénieurs chargés d'optimiser le comportement de la direction doivent constamment jongler entre un ensemble complexe de compromis et d'obstacles techniques.

Concilier des objectifs contradictoires

Concilier des paramètres contradictoires tels que la précision, la stabilité directionnelle et l'intégration des systèmes d'aide à la conduite (ADAS).

Concilier les données subjectives et objectives

Traduire les « sensations » subjectives du conducteur en paramètres techniques objectifs et exploitables.

Réglage global du système

Régler la direction en tenant compte de l'ensemble du système du véhicule, y compris le châssis et la chaîne cinématique.

Gestion de plusieurs flux de données

Synchronisez efficacement les données provenant de nombreux calculateurs, bus de véhicule et capteurs externes.

Une femme souriante au volant, avec un affichage tête haute présentant des données et des éléments d'interface utilisateur.

Notre solution intégrée de mesure et d'étalonnage (M&C) offre une plateforme unique et cohérente permettant de maîtriser la complexité de l'optimisation de la direction. Le flux de travail s'articule autour des logiciels INCA et MDA, qui prennent en charge l'enregistrement, la visualisation, l'analyse et l'étalonnage des données au sein d'un même environnement.

Les modules matériels, tels que ceux des séries ES8xx et ES59x, offrent un accès robuste et haut débit aux bus CAN, FlexRay ou Automotive Ethernet du véhicule via les protocoles standard XCP et CCP. Pour les applications nécessitant des débits de données plus élevés, les interfaces M-ETK et XETK permettent un accès direct aux calculateurs (ECU) avec une bande passante élevée. Le système intègre de manière transparente les données provenant de capteurs externes via des modules de mesure dédiés, garantissant ainsi que toutes les informations pertinentes sont capturées de manière synchronisée dans le temps.

Vos avantages

Environnement d'outils unifié

Utilisez un seul outil M&C pour toutes les tâches d'optimisation afin de simplifier les flux de travail et de permettre la réutilisation des artefacts.

Mesure synchronisée à sources multiples

Acquérir simultanément des données synchronisées dans le temps provenant de plusieurs calculateurs, bus et capteurs.

Prise en charge étendue des appareils tiers

Préservez votre flexibilité en intégrant une grande variété d'appareils de mesure tiers.

Portrait de Wu_Zheng

Notre objectif était de relever le principal défi auquel nos clients sont confrontés face à la complexité des systèmes. En créant une plateforme unique et intégrée, nous offrons aux équipes d'ingénieurs la vue d'ensemble dont elles ont besoin pour transformer un processus d'étalonnage fragmenté en un flux de travail efficace et axé sur les données.

Wu Zheng, responsable régional des solutions sur le terrain, Chine

Solutions ETAS pour la mesure et l'étalonnage

 un ordinateur portable affichant un logiciel d'analyse de données comprenant des graphiques, une carte et des tableaux de données.

INCA

Outils de mesure, de réglage des calculateurs et de diagnostic

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 un ordinateur portable affichant un logiciel d'analyse de données comprenant des graphiques, une carte et des tableaux de données.

Analyseur de données de mesure (MDA)

Découvrez de nouvelles perspectives dans le développement des calculateurs électroniques grâce à des solutions d'analyse innovantes

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Modules du système de mesure, d'étalonnage et de prototypage Blue ES8xx

ES8xx - Système de mesure, d'étalonnage et de prototypage

Offre un système complet de validation, de mise en œuvre et de prototypage, prêt à accompagner le développement des calculateurs électroniques (ECU) destinés aux prochaines générations de véhicules.

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Module ECU et d'interface de bus Blue ES5xx

Modules ECU ES5xx et modules d'interface de bus

Modules compacts d'unité de contrôle électronique (ECU) et d'interface de bus destinés aux applications de test et d'étalonnage.

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Vue détaillée d'un module de circuit imprimé XETK comportant plusieurs composants.

XETK – Interface ECU conforme à la norme XCP

Les XETK intègrent une interface Ethernet entièrement fonctionnelle permettant une connexion directe à un PC.

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Base de connaissances

Notre base de connaissances est votre plateforme centrale pour obtenir des conseils pratiques et bénéficier de notre expertise. Elle vous offre des informations détaillées sur les logiciels et l'ingénierie automobiles, vous fournissant ainsi les ressources pratiques dont vous avez besoin pour réussir.