Hochgeschwindigkeitsmessung für eine Lenkung der nächsten Generation
Die Kalibrierung moderner Lenkungs-Steuergeräte stellt eine komplexe technische Herausforderung dar. Ingenieure müssen eine Vielzahl von Leistungsparametern in Einklang bringen – von der objektiven Präzision bis hin zum subjektiven Fahrgefühl –, wobei sie gleichzeitig die komplexen Wechselwirkungen innerhalb des gesamten Fahrzeugsystems berücksichtigen müssen. Um dies zu bewältigen, bedarf es einer Lösung, die unterschiedliche Datenquellen zusammenführt und den gesamten Mess- und Kalibrierungsworkflow optimiert.
Die wichtigsten Herausforderungen
Ingenieure, die das Lenkverhalten optimieren, müssen sich ständig mit einer Vielzahl von Kompromissen und technischen Hürden auseinandersetzen.
Konkurrierende Ziele in Einklang bringen
Manövrieren Sie zwischen konkurrierenden Parametern wie Präzision, Kursstabilität und ADAS-Integration.
Brückenschlag zwischen subjektiven und objektiven Daten
Das subjektive „Fahrgefühl“ in umsetzbare, objektive technische Parameter umsetzen.
Ganzheitliche Systemoptimierung
Die Lenkung im Kontext des gesamten Fahrzeugsystems, einschließlich Fahrwerk und Antriebsstrang, abstimmen.
Verwaltung mehrerer Datenströme
Synchronisieren Sie Daten effizient aus zahlreichen Steuergeräten, Fahrzeugbussen und externen Sensoren.
Ihre Vorteile
Einheitliche Werkzeugumgebung
Verwenden Sie ein einziges M&C-Tool für alle Optimierungsaufgaben, um Arbeitsabläufe zu vereinfachen und die Wiederverwendung von Artefakten zu ermöglichen.
Synchronisierte Messung aus mehreren Quellen
Erfassen Sie zeitlich synchronisierte Daten gleichzeitig über mehrere Steuergeräte, Busse und Sensoren hinweg.
Umfassende Unterstützung für Geräte von Drittanbietern
Sorgen Sie für Flexibilität, indem Sie eine Vielzahl von Messgeräten von Drittanbietern integrieren.






