プロジェクトパートナーとしてのETAS
「プロジェクトパートナーとして、ETASはソフトウェアの専門知識、AUTOSAR Adaptiveに関する知見、および安全性のコンサルティングを提供しています」と、ETASのSafe4RailプロジェクトマネージャーであるOliver Kust博士は述べています。
ETASは2021年6月までSafe4Rail-2に参加し、E/Eアーキテクチャとワイヤレス通信ネットワーキングの共通プラットフォームの開発をサポートしていました。改善の成果がみられた領域の1つに、列車の中枢および基幹として知られる列車統合管理システム（TCMS）があります。
この成果は現在、次世代ネットワークデバイスを提供するための後継プロジェクトSafe4Rail-3で使用されています。
Safe4Rail-3では、この技術をコラボレーションプロジェクトCONNECTA-3とともに、関連する実験シナリオと実際の列車ユニットに適用し、プロトタイプから、より高い技術成熟度レベルであるTRL 7に移行することを目標としています。
メリット
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TCMSにSIL4機能を実装
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列車の制御と監視の機能に関連する列車の可用性の向上
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プロジェクトのエンジニアリング、統合、承認におけるコストと労力の削減
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回線容量の増加
今後ETASは、アプリケーションレベルへの影響を分析し、安全な統合と検証のための方法を特定することを目的として、Function Distribution Framework（FDF）の安全性とセキュリティの調査を実施します。