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ESCRYPT CycurRISK

脅威分析とリスクアセスメントのためのソフトウェアツール

ESCRYPT CycurRISKは、自動車システムにおける潜在的な攻撃対象領域(アタックサーフェス)を迅速に特定し、アセスメント(評価・分析)を可能にします。

アタックツリー(攻撃ルート表示)を使用して脅威を体系的に特定・分析し、特定された損害シナリオ(想定される被害および損害)が道路利用者(運転者)やビジネスへ影響を示します。さらに、このツールは構造化されたドキュメントを提示し、過去の分析結果の比較や、そこから得られた知見の再利用を可能にします。

ESCRYPT CycurRISKで車両モデルの脅威分析とリスク評価を行うエンジニア

お客様のメリット

確立され、信頼性が高い

専門的なメンテナンス、ニーズに即したサポート、頻繁なアップデートにより、幅広く利用されているソリューションです。

完全準拠

ISO/SAE 21434およびUN-R155の要件に準拠しています。

高い柔軟性

レポートテンプレートや分析手法は自由に設定変更が可能です。

特長

この図はCycurRISKの公式アイコンを示している。

新たに利用可能:自動車脅威マトリックス(ATM:Automotive Threat Matrix)

自動車脅威マトリックス(ATM)が、ESCRYPT CycurRISKの脅威ライブラリとして無料で利用可能になりました。自動車業界に特化した、攻撃者の戦術と使用される技術がリストアップされています。このマトリックスは、実際の観測、検証済みの自動車攻撃、査読済みの再現可能な自動車エクスプロイト研究に基づいています。ATMを堅牢な脅威モデリングの出発点として活用できます。

> 600のTARAプロジェクト

大手Tier1サプライヤーに所属する500人以上の専門家が、CycurRISKで年間600件以上のTARAプロジェクトを管理しています。

ETASサービス:車載システムの脆弱性を特定・評価

画像は、2人のプロフェッショナルが一緒にコンピューターに向かい、スクリーンを見ているところ。一人がモニターを指さし、もう一人が注意深く観察している。背景の盾のアイコンはセキュリティを意味し、サイバーセキュリティの文脈における脅威分析とリスク評価活動を象徴している。

ETASサービス:車載システムの脆弱性を特定・評価

製品のライフサイクルが長いと、開発がかなり進んだ段階でも、新たな要求やセキュリティリスクへの対応が必要になる場合がよくあります。ESCRYPTの脅威分析およびリスク評価サービスは、組込み製品のTARAプロセス全体をサポートします。ETASでは、保護すべきデータと機能の特定、潜在的な攻撃の洗い出し、そして適切な保護要件の定義を支援します。

ナレッジベース

実践的なガイダンスと専門知識――当社のナレッジベースは、自動車用ソフトウェアおよびソフトウェア開発に関する詳細な知見を得るための中心的な情報源であり、お客様の成功に役立つ実践的な情報を提供します。

御社のオフハイウェイ事業は、サイバーレジリエンスへの備えが整っていますか?

「オフハイウェイ産業におけるサイバーレジリエンス法の対応」と題されたETASのパンフレットの表紙。

御社のオフハイウェイ事業は、サイバーレジリエンスへの備えが整っていますか?

オフハイウェイ車両を取り巻く規制環境は変化しています。当社の専門的なアプローチを活用し、ベストプラクティスを導入することで、オフハイウェイ製品を長期的に確実に市場に維持しつつ、不必要なコストを回避する方法をご確認ください。

診断のジレンマ:サイバーセキュリティと「修理の権利」について解説

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診断のジレンマ:サイバーセキュリティと「修理の権利」について解説

メーカーが、コネクテッド製品の保護と、オペレーター、サービス技術者、独立系修理業者、その他の正当なユーザーに対する公正かつ合理的なアクセスの確保との間で、どのように適切なバランスを図れるかについてご紹介します。

ActiveSchematicsで車両診断を簡素化

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ActiveSchematicsで車両診断を簡素化

ActiveSchematicsは、特定のVIN、機能、フォールトコード、または症状に基づいて、整備士が必要とする回路図情報を自動的に生成します。これにより、静的な回路図を検索する時間を削減でき、整備士は車両の診断と修理に集中できるようになります。

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自動車サイバーセキュリティ ホワイトペーパー

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