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복잡함과는 이제 작별 ​

효율적인 차량 내구성 테스트: 고대역폭 ECU 내부 데이터용 주행 기록 장치

이타스 INCA 데이터 로거는 표준 차량용 PC에서 실행되는 소프트웨어 기반의 헤드리스 로깅 솔루션으로, ECU 내부 데이터를 고대역폭으로 기록할 수 있습니다. 주로 버스 및 이더넷 통신을 캡처하는 기존 데이터 로거와 달리, 이 솔루션은 기존의 INCA 실험, 구성 및 워크플로를 재사용하면서 ECU 내부 데이터도 함께 기록합니다. INCA 데이터 로거는 확립된 이타스 개발 프로세스를 차량 검증 단계로 원활하게 확장함으로써, 전용 로깅 하드웨어 없이도 자동화된 측정 캠페인과 장기간 기록을 가능하게 합니다. 검증 팀은 단일 통합 환경에서 ECU 내부 데이터, 차량 네트워크, 센서 및 외부 측정 소스를 캡처하고, 익숙한 이타스 측정 및 캘리브레이션 생태계 내에서 직접 결과를 분석할 수 있습니다.

주요 과제

수동 측정 캠페인

엔지니어들은 시운전 중에 데이터 수집을 반복적으로 설정하고 모니터링해야 합니다.

증가하는 데이터 양

신호 수와 인터페이스의 증가로 인해 기존의 로깅 솔루션이 한계에 부딪히고 있다.

데이터 수집 미비

기존의 데이터 로거는 기록 대역폭의 제약으로 인해 관련 차량 및 ECU 데이터를 놓칠 위험이 커질 수 있습니다.

도메인 간 통찰력의 한계

데이터 세트 간 연결이 끊어지면 근본 원인 분석과 협업을 수행하기가 더 어려워집니다.

고속도로 위를 달리는 차량의 조감도에 텔레메트리, 성능 및 측정 데이터 그래픽이 중첩되어 표시된 모습.

INCA 데이터 로거는 표준 차량용 PC에서 직접 실행되는 소프트웨어 기반 애플리케이션으로, 기존의 INCA 실험 및 구성 설정을 활용하여 자동화된 데이터 수집을 가능하게 합니다. 검증 팀은 이 소프트웨어를 기존 차량용 PC에 배포하거나, 완전히 검증된 하드웨어 및 소프트웨어 번들을 사용할 수 있습니다. 이 솔루션은 ECU 액세스 기술, 차량 네트워크, 센서, 외부 측정 장치 등 다양한 차량 인터페이스에서 데이터를 수집합니다. 기존 데이터 로거와 달리, 내부 ECU 데이터의 고대역폭 기록도 지원합니다. 전용 사용자 인터페이스를 통해 운영자는 주요 측정값을 모니터링하고 기록 작업을 제어할 수 있습니다.

이점

차량 내 엔지니어의 개입 없이도 장기 및 이벤트 기반 측정을 자동화할 수 있습니다.

실험, 구성, 측정 설정 등 기존 INCA 아티팩트를 재사용하여 실험 준비 시간을 단축하십시오.

단일 로깅 솔루션을 통해 고대역폭 내부 ECU 데이터와 차량 네트워크 및 센서 정보를 함께 수집하십시오.

운영자와 테스트 운전자가 사용하기 쉬운 그래픽 인터페이스를 통해 측정값을 모니터링하고 기록 내용을 손쉽게 관리할 수 있습니다.

홀거 루프의 초상화

INCA 데이터 로거를 사용하면 검증 팀이 기존 INCA 실험 및 구성을 재사용함으로써 새로운 측정 캠페인을 신속하게 설정할 수 있습니다. 엔지니어들은 설정을 다시 만들거나 시운전을 반복하는 데 귀중한 시간을 낭비하지 않고, 적절한 차량 및 ECU 데이터를 수집하는 데 집중함으로써 더 빠르고 효율적인 검증을 수행할 수 있습니다.

홀거 루프, 이타스 제품군 매니저

측정 및 교정을 위한 이타스 솔루션

인카 소프트웨어가 설치된 노트북이 전시되어 있다

INCA

측정, ECU 캘리브레이션 및 진단을 위한 도구

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화면에 MDA 소프트웨어가 표시된 노트북

측정 데이터 분석기(MDA)

혁신적인 분석 솔루션을 통해 ECU 개발 분야에서 새로운 통찰력을 얻으세요

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전자 부품과 인쇄 회로 기판이 노출된 이타스 전자 제어 장치(ECU). 소프트웨어 정의 차량(SDV), 차량 제어, 임베디드 시스템 및 자동차 사이버 보안을 위한 최신 자동차 하드웨어의 도식도.

M-ETK – ECU 인터페이스

ECU를 위한 고성능 측정, 보정 및 재프로그래밍.

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검은색 배경 위에 케이블, 원형 커넥터 및 DB9 포트가 장착된 Blue ES132.1 CAN 인터페이스 모듈.

ES132.1 - CAN FD 확장 모듈

ECU 인터페이스 및 차량 버스 신호를 감지하는 인터페이스 확장 모듈.

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밝은 회색 배경 위에 케이블과 원형 커넥터가 연결된 Blue ES166 데이터 수집 모듈.

ES166 - 자동차용 신호를 표준 이더넷 신호로 변환

자동차 이더넷 신호를 표준 이더넷 신호로 변환함으로써, 개발자가 컴퓨터 등을 통해 차량의 데이터를 읽거나, 보정하거나, 진단하거나, 플래시할 수 있도록 지원합니다.

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검은색 배경 위에 여러 개의 인터페이스 포트가 있는 파란색 이타스 ES570.1 측정 및 교정 모듈.

ES570.1 – ECU 및 버스 인터페이스 모듈

자동차용 이더넷 인터페이스 처리에 특화되어 있습니다.

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자동차용 이더넷, CAN 및 LIN 인터페이스를 갖춘 이타스 ES800 측정 및 교정 모듈 스택

ES8xx - 측정, 교정 및 시제품 제작 시스템

검증, 적용 및 시제품 제작을 위한 종합적인 시스템을 제공하여, 차세대 차량용 ECU 개발을 지원할 준비가 되어 있습니다.

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Knowledge Base

우리의 Knowledge base는 실용적인 지침과 전문 지식을 얻을 수 있는 중심 허브입니다. 자동차 소프트웨어 및 엔지니어링에 대한 심층적인 통찰력을 제공하여 성공에 필요한 실용적인 정보를 제공합니다.

수동 보정에서 자동화된 데이터 기반 워크플로로 이어지는 확장 가능한 경로

차량 일러스트레이션과 데이터 기반 모션 보정 그래픽이 포함된 이타스 백서 표지 모형.

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테스트 차량 및 고객 차량에서 발생하는 데이터 양이 계속 늘어나는 가운데, 지나치게 많은 내부 스크립트와 수동 조정, 그리고 높은 계산 부하로 인해 교정 엔지니어들의 업무 속도가 느려지고 있습니다.

데스크톱에서 클라우드까지 확장 가능한 하나의 원활한 워크플로우 내에서 자동화된 데이터 전처리, 이벤트 기반 분석, 그리고 머신러닝(ML) 기반 최적화가 어떻게 유기적으로 연계되는지 알아보세요.