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'무엇' 뒤에 숨겨진 '왜'를 살펴보세요

통합 영상 녹화 기능을 통해 센서가 포착하지 못한 장면까지 기록하세요

많은 검증 및 보정 작업은 기존의 차량 센서만으로는 포착할 수 없는 시각적 정보에 의존합니다. 적외선 카메라를 이용한 배터리 온도 모니터링, 결빙 감지, 운전자 디스플레이 관찰, 휠 동작 검증 등 어떤 작업이든 엔지니어들은 영상 기록과 ECU 및 차량 데이터를 상호 연관시켜 분석해야 합니다. 이러한 데이터 스트림이 별도로 기록될 경우, 분석이 더욱 복잡해지고 중요한 맥락 정보가 누락될 수 있습니다.

주요 과제

연결이 끊긴 데이터 소스

동영상과 측정 데이터는 종종 별도로 저장되기 때문에, 두 데이터 간의 상관관계를 파악하기 어렵습니다.

시스템 컨텍스트가 누락되었습니다

센서 데이터만으로는 관측된 차량의 동작을 설명하기 어려울 수 있습니다.

시간이 많이 소요되는 조사

엔지니어들은 기록된 데이터를 ECU 및 버스 신호와 수동으로 대조해야 합니다.

제한된 테스트 문서

시각적 증거는 여러 테스트 실행 간에 일관되게 비교하기 어렵습니다.

전기차 구동계 모델을 표시하고, 그 위에 온도 및 성능 데이터 그래픽이 중첩된 태블릿.

INCA 비디오 카메라 애드온은 동기화된 비디오 수집 기능을 INCA에 추가하여, 엔지니어들이 단일 측정 워크플로우 내에서 ECU 신호 및 버스 통신과 함께 시각적 정보를 기록할 수 있도록 지원합니다. 별도의 녹화 시스템을 관리할 필요 없이, 비디오 및 측정 데이터가 처음부터 시간적으로 정렬되므로 차량 동작과 시스템 성능에 대한 종합적인 시각을 확보할 수 있습니다. 이 솔루션은 네트워크 카메라와 USB 카메라를 모두 지원합니다. 엔지니어는 최대 6개의 카메라 소스에서 데이터를 동시에 캡처하고, INCA 및 MDA에서 측정 데이터와 함께 녹화 영상을 평가할 수 있습니다. 이를 통해 시각적 관찰 결과를 ECU 동작과 직접 연계할 수 있어, 근본 원인 분석, 테스트 검증 및 개발 팀 간 결과 비교가 간소화됩니다.

이점

동기화된 단일 워크플로우 내에서 비디오, ECU 및 버스 데이터를 분석합니다.

전용 센서 데이터가 제한적이거나 이용할 수 없는 상황에서 유용한 통찰력을 얻으세요.

시각적 이벤트와 측정 신호를 직접 연관시켜 근본 원인 분석을 가속화하십시오.

동기화된 시각적 증거를 활용하여 시험 문서화 및 비교를 개선합니다.

홀거 루프의 초상화

영상 녹화 자료를 ECU 및 차량 데이터와 연동함으로써, 엔지니어들은 어떤 일이 발생했는지뿐만 아니라 왜 그런 일이 발생했는지도 파악할 수 있어, 검증, 분석 및 문제 해결 과정을 훨씬 더 효율적으로 진행할 수 있습니다.

홀거 루프, 이타스 제품군 매니저

측정 및 캘리브레이션을 위한 이타스 솔루션

인카 소프트웨어가 설치된 노트북 전시

INCA

측정, ECU 캘리브레이션 및 진단용 도구

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화면에 MDA 소프트웨어가 표시된 노트북

측정 데이터 분석기(MDA)

혁신적인 분석 솔루션을 통해 ECU 개발 분야에서 새로운 통찰력을 얻으세요

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전자 부품과 인쇄 회로 기판이 노출된 이타스 전자 제어 장치(ECU). 소프트웨어 정의 차량(SDV), 차량 제어, 임베디드 시스템 및 자동차 사이버 보안을 위한 최신 자동차 하드웨어의 도식도.

M-ETK – ECU 인터페이스

ECU를 위한 고성능 측정, 캘리브레이션 및 리프로그래밍.

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검은색 배경 위에 케이블, 원형 커넥터 및 DB9 포트가 장착된 Blue ES132.1 CAN 인터페이스 모듈.

ES132.1 - CAN FD 확장 모듈

ECU 인터페이스 및 차량 버스에서 전송되는 신호를 감지하는 인터페이스 확장 모듈.

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밝은 회색 배경 위에 케이블과 원형 커넥터가 부착된 Blue ES166 데이터 수집 모듈.

ES166 - 자동차용 신호를 표준 이더넷 신호로 변환

자동차 이더넷 신호를 표준 이더넷 신호로 변환함으로써, 개발자가 컴퓨터 등을 통해 차량의 데이터를 읽거나, 보정하거나, 진단하거나, 플래시할 수 있도록 지원합니다.

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검은색 배경 위에 여러 개의 인터페이스 포트가 있는 파란색 이타스 ES570.1 측정 및 교정 모듈.

ES570.1 – ECU 및 버스 인터페이스 모듈

자동차용 이더넷 인터페이스 처리에 특화되어 있습니다.

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자동차용 이더넷, CAN 및 LIN 인터페이스를 갖춘 이타스 ES800 측정 및 교정 모듈 스택

ES8xx - 측정, 캘리브레이션 및 프로토 타입 제작 시스템

검증, 적용 및 프로토 타입 제작을 위한 종합적인 시스템을 제공하여, 차세대 차량용 ECU 개발을 지원할 준비가 되어 있습니다.

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Knowledge Base

우리의 Knowledge base는 실용적인 지침과 전문 지식을 얻을 수 있는 중심 허브입니다. 자동차 소프트웨어 및 엔지니어링에 대한 심층적인 통찰력을 제공하여 성공에 필요한 실용적인 정보를 제공합니다.

수동 보정에서 자동화된 데이터 기반 워크플로로 이어지는 확장 가능한 경로

차량 일러스트레이션과 데이터 기반 모션 보정 그래픽이 포함된 이타스 백서 표지 모형.

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테스트 차량 및 고객 차량에서 발생하는 데이터 양이 계속 늘어나는 가운데, 지나치게 많은 내부 스크립트와 수동 조정, 그리고 높은 계산 부하로 인해 교정 엔지니어들의 업무 속도가 느려지고 있습니다.

데스크톱에서 클라우드까지 확장 가능한 하나의 원활한 워크플로우 내에서 자동화된 데이터 전처리, 이벤트 기반 분석, 그리고 머신러닝(ML) 기반 최적화가 어떻게 유기적으로 연계되는지 알아보세요.