测量与校准网关
无缝测量与校准，助力基于微控制器的控制单元高效开发
ETAS 测量与校准网关是一款专为基于微处理器（μP）的控制单元设计的纯软件解决方案，此类控制单元在以车辆为中心的电子/电气（E/E）架构中正日益普及。该方案采用 XCP 协议栈解决方案及配套的离线工具链，可在运行时直接在应用程序内对变量进行测量并调整参数。
您的获益
在新架构上实现熟悉的工作流程
在基于微处理器的控制单元上，以与传统嵌入式系统相同的效率和方法进行测量和校准，同时提供INCA熟悉的“界面风格”，从而最大限度地减少培训需求，并确保开发团队能够顺利过渡。
加快功能验证和优化进程
支持直接在车辆上对基于微控制器的电子控制单元（ECU）中的新功能以及车辆分布式功能进行运行时分析。
从一套完整、集成的解决方案中获益
采用一种综合性方案，将所需的软件组件与用于生成 A2L 文件的强大离线工具链相结合。
简化网络配置
仅使用一个 TCP 端口来测量和校准基于微处理器（μP）的控制单元中的所有应用程序，从而降低车载网络的复杂性。
一套全面的解决方案，实现无缝集成和熟悉的工作流程
该解决方案支持对从传统嵌入式ECU迁移至基于微处理器的控制单元中的功能，以及原生POSIX应用程序进行测量和校准。 对于熟悉 INCA 的用户，该解决方案提供了相同的界面风格，确保了顺畅的过渡。它与 ETAS 交互式测量和校准产品组合无缝集成，同时支持全局变量和局部变量（堆、栈），并采用双页模式进行校准。该解决方案的设计可处理至少 10 MB/s 的数据带宽。
简化现代车辆架构中的测量与校准
通过提供运行时访问功能，该网关支持直接在车辆内进行系统优化和验证，从而应对基于POSIX操作系统且可选运行AUTOSAR Adaptive等中间件的微处理器（μP）控制单元日益普及的趋势。
先进电子控制单元（ECU）的高效开发与验证
该解决方案包括将集成到客户基于微处理器的控制单元中的软件组件、用于数据采集和校准的库，以及用于变量定义和生成 A2L 文件的工具。通过支持基于 POSIX 的系统中的虚拟地址空间以及在运行中的应用程序进程内对变量进行测量，该解决方案能够直接在运行中的进程内对新功能进行功能性运行时验证和优化。这有助于提高基于微处理器的控制单元和分布式车辆功能应用程序的开发效率。
所有运动领域——您所有校准难题的唯一合作伙伴。
我们的解决方案可在所有运动领域（从动力总成到底盘）实现无缝测量和校准，无需使用单独的工具。我们确保对分布式ECU功能（包括集中式和VCU架构）进行精确且时间同步的测量和校准。我们的模块化、领域无关型工具简化了集成过程，并支持当前及未来高效的测量和校准项目。
您的功能
全面的变量访问
在 POSIX 环境中测量和校准应用程序内部变量，包括全局变量或局部变量（堆、栈）。
鲁棒校准方法
采用久经考验的“两页法”，确保运行期间参数校准的安全可靠。
高性能数据处理
支持至少 10 MB/s 的高数据带宽，以满足高要求的测量和校准任务。
包含无缝工具链集成的完整解决方案套件
您将获益于一套完整的组件，包括 XCP 堆栈、数据采集库，以及用于代码插桩和 A2L 文件生成的工具，这些组件可与基于 INCA 的 ETAS 交互式测量和校准产品组合无缝集成。
知识库
我们的知识库是您获取实用指南和专业知识的核心平台。它深入剖析汽车软件与工程领域，为您提供成功所需的实用信息。
联系我们
您有任何问题吗？请随时给我们留言。我们将非常乐意提供帮助。
现在就联系我们！